比亚迪豁出去了！大SUV跌至7.8万，续航1360km+高阶智驾，真厚道

7.8万买插混SUV，家长笑了，燃油车慌了，出行方式悄悄变了

前两天逛商场看到比亚迪海狮05 DM-i，标价七万八，第一眼还以为看错了，仔细确认后确实是插电混动SUV，自带智能驾驶功能，纯电续航能跑一百多公里，综合续航超过一千公里，这个价位要是买燃油车只能选小轿车，中控屏还得加钱装，更不用说自动泊车或者高速领航这些功能了。

我身高一米八，坐进车里调好座位，后排还能翘起腿来，后备箱装下帐篷、折叠桌和小冰箱，一点都不觉得挤，朋友之前买的那辆纯电SUV，后排腿伸不直，后备箱也浅，因为电池占了地方，这车的空间真是够用，特别适合周末带着孩子去露营。

语音控制反应挺快，切换歌曲或导航路线时会停顿几秒，有一次我在高速上让车机系统导航到服务区，它没有马上响应，结果错过了出口，自动泊车在车位复杂时就来回打转不敢停进去，需要我手动接手，高速领航功能开起来比较稳，长途驾驶能省不少力气，不过还不能完全依赖它自动驾驶，这个系统就像个可靠的副驾驶。

在市区开这车用电驱动，起步安静又平稳，比很多烧油的车感觉舒服，亏电时油耗不到五升，算下来每公里花费不到五毛钱，油箱容量四十四升，上班通勤的人加一次油能坚持用上半年，不过低配版没有快充功能，家里有充电桩的话还好，要是经常需要跑长途，建议多花点钱选高配版本。

内饰看起来不算廉价，蓝灰配色、水晶挡把和无线充电板都配备了，门板和扶手用的是硬塑料，但用起来没影响，对比零跑C01那种用料很足的风格，或者长安深蓝那种科技感特别强的设计，比亚迪这次选择走实用路线，不搞那些花哨的东西，把钱用在实在的地方。

这不仅仅是降价促销，现在很多城市对新能源车牌放开限制，插电混动车型还能享受免购置税政策，80后和90后群体购车时不再盲目追求品牌，也不迷恋花哨技术，他们更看重车辆省心耐用、续航能力强、内部空间宽敞、使用成本低这些实际需求，而插电混动车型正好满足这些要求，处于一个恰到好处的位置，反而成为最合适的选择。

你要是追求飙车的刺激感或者豪华车标的面子,这辆车可能没法满足你,但如果你每天要接送孩子上下学,周末经常带家人自驾出游,又在乎油费电费的开销,还需要能装下一家人的行李物品,那它确实算得上是2025年最贴合实际的选择,没人强迫谁必须换车,但它让很多家庭开始认真考虑出行方式这件事。