全新增程中大型MPV预售！纯电续航达452公里，配800伏架构+5C超充

导读：在 30-40 万级新能源 MPV 市场被传统车型长期主导的格局下，小鹏 X9 超级增程版的到来彻底打破平衡。这款以 “全球最长续航 MPV” 为标签的车型，以 35-37 万元预售价格精准对标腾势（参数丨图片） D9，凭借1602km 综合续航、452km 纯电续航、800V 高压快充三大核心优势，重新定义了 MPV 的续航与补能标准。作为小鹏首款超级增程 MPV，它不仅解决了家庭用户长途出行的续航焦虑，更以 “星舰寰宇智舱” 设计、三排电动折叠系统等创新配置，兼顾商务接待的格调与多孩家庭的实用需求，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的前脸部分，X9超级增程版的车头设计延续了纯电版的未来机甲风格，但细节处更具匠心。主动式进气格栅取代了纯电版的多个多边形孔洞，搭配横向黑化装饰条，使前脸更加简约大气。两侧新增的纵向通风导流槽不仅优化了空气动力学，还增强了视觉冲击力。新增的极光青车漆采用巴斯夫高透清漆工艺，在不同光线下呈现流动光影效果，质感堪比顶级豪华车型。贯穿式日行灯与分体式大灯的组合，搭配三段式LED灯组，夜间辨识度极高，科技感十足。

再来看车身侧面部分，车身侧面采用溜背式车顶设计，从 B 柱开始缓缓下沉的线条不仅优化了风阻，更让原本方正的 MPV 轮廓变得灵动。3160mm 的超长轴距配合短前悬设计，最大化利用了车身长度，为内部空间奠定基础。宽体轮拱搭配 20 英寸星耀悬浮轮毂，轮毂盖搭载动态定轴技术，行驶中 LOGO 始终保持水平，尽显高级感。新增的极光青、星云紫等车身配色，采用巴斯夫高透清漆工艺，在不同光线下呈现丰富的色彩层次，满足个性化需求。侧滑门开口宽度达 1.5 米，配合电动滑移踏板，老人小孩上下车无需弯腰，细节设计直击家庭用户痛点。

再来看车尾部分，车尾设计延续了纯电版的星舰风格，大尺寸无边界后窗玻璃与底部扩散器造型相得益彰。贯穿式尾灯组内部采用晶体切割工艺，点亮后形成立体光带，夜间视觉效果惊艳。后包围采用分层式设计，两侧设有导流槽，与前脸形成呼应。值得一提的是，增程版保留了纯电版的后轮转向系统，转弯半径仅5.4米，大大提升了城市穿行的便利性。

进入车内，内饰采用环抱式座舱设计，17.3 英寸中控屏与 10.25 英寸仪表盘组成双联屏系统，内置天玑 OS 5.6.0 车机系统，操作响应流畅且支持多指令连续对话。二排配备 21.4 英寸生态娱乐屏，支持 0-75° 无极悬停与莱茵防蓝光护眼认证，配合三层防夹保护，兼顾娱乐性与安全性，空间方面表现也很不错，三排电动三折叠系统，让第三排座椅可实现四六分电动折叠纯平收纳：七人满座时能轻松容纳 7 个 24 寸行李箱；收纳两座后可放下两辆自行车；完全放平后则化身 1.8 米露营大床房，适配家庭出游、户外露营等多元场景。

最后来看动力方面，小鹏X9超级增程搭载“鲲鹏超级增程”动力系统，采用800伏架构，其搭载的1.5T增程器最大功率110千瓦，后置单电机最大功率210千瓦，最大扭矩465牛·米，新车匹配容量为63.3千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航452公里。配合60升油箱容量，CLTC综合续航里程达1602公里。同时，该车还将会支持5C超充。底盘采用前麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，配合自适应空气减震系统，能根据路况实时调节阻尼力。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！