最近,一个印度网友在看美国通用原子公司发布的宣传册时,发现了个让人绷不住的细节。宣传册里提到,该公司的电磁弹射系统可以改装到“任何航空母舰”上。听起来很自信,但重点不在这。重点是,里面配的图,赫然是印度海军“维克拉玛蒂亚”号航母的轮廓,也就是大家熟悉的“超日王”号。而且甲板上,还清晰能看到两条电磁弹射轨道的痕迹。
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这名印度网友立刻兴奋不已,说他相信通用原子公司已经向印度提出过,为“超日王”号,甚至“维克兰特”号航母,改装电磁弹射系统的方案。
这话传出去后,印度人立刻兴奋了起来。毕竟他们的第三艘国产航母项目已经拖了太久。按照原计划,这艘新航母本该采用核动力设计,并搭载电磁弹射器,从而实现真正意义上的“航母跨越”。
但现实是,中国的福建舰已经服役、004航母的影像也都出来了,印度这边连第三艘的PPT,都没定型。所以现在听说能“改造旧舰”,让印度短期内就能拥有电磁弹射航母,他们当然乐坏了。
不过我们得先把背景理清楚。“超日王”号本身,是一艘有故事的老船。它原名“戈尔什科夫海军上将”号,1987年在苏联海军服役。后来苏联解体、俄罗斯财政吃紧,2004年,俄罗斯就把这艘船以象征性的“1美元”卖给了印度。但条件是改装的钱、舰载机的钱,全得印度出。结果这一“改装”一干就是9年,前前后后让印度人掏了30亿美元。2013年才正式交付。到头来,这艘船既没便宜,也没赚到面子,只是证明了一个道理:印度人不缺钱,也不缺信心,但总缺点智商。
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如果说,美国人真打算帮印度人,给这艘航母安装电磁弹射系统,我只能认为,美国想重走俄罗斯老路,再大赚印度人一票。如果通用原子公司真打算为“超日王”号或“维克兰特”号改装电磁弹射系统,那一定不是出于“技术热情”,而是出于“市场算计”。问题是,这事从技术角度看,真能干成吗?
先说结论:难度极大,但并非完全不可能。
中国已经证明了,中型航母也能上电磁弹射。咱们的076“四川舰”就是例子。它的排水量和“超日王”号相近,而且设计思路类似,属于多用途平台,也搭载了电磁弹射系统。所以理论上,只要结构允许,改造确实能做。但关键是,代价是什么?
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“超日王”号排水量只有4.5万吨,原设计是滑跃甲板。如果要装电磁弹射,就得从头改:飞行甲板要重铺,内部结构要加强,动力系统也要升级,因为电磁弹射吃电量太大。你相当于要“给一栋老房子换上核反应堆”,能不能撑得住都不好说。
工程难度不是普通的大修,而是“重造”。而且这船服役都十多年了,船体老化、系统落后,改完可能还不如造一艘新的划算。按现在的估算,如果真要改,至少要5年时间、花掉数十亿美元。最关键的是,成功率恐怕还不到50%。当然,这一切前提,这艘航母别在改造过程中,烧没了。
更有意思的是,美国自己的电磁弹射系统,其实也没稳定到可以“出口”的程度。美国海军的福特级航母用了通用原子的电磁弹射系统,结果问题不断。
特朗普都好几次亲口骂过,说“电磁弹射太复杂、太不可靠”,还威胁让后续航母重回蒸汽弹射时代。所以你看,这套系统连自己家都没用明白,就想着卖给别人,那真得佩服这营销能力。
那我们再回到印度的角度。印度为什么这么着急搞电磁弹射?原因很简单:中国。福建舰采用三条电磁弹射轨道,这是全球第一艘常规动力电磁弹射航母,技术上已经能对标美国的福特级。而印度现在两艘航母,一艘是苏联老货改的,一艘是半自主造的,都还停留在“滑跃起飞”阶段。差距太大。他们现在无论造第三艘,还是改旧舰,目标都是同一个:要让外界看到“我们也能追上中国”。
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