香港商报讯近期,被誉为“中国大集”的临沂商城迎来“大礼包”,其发展战略被提升至山东省级层面,目的一方面是推动商业模式转型,从内贸批发转向“内外贸一体化”和“跨境电商+海外仓”等新业态。另外一方面是推动发展目标转型,从“卖全国”的国内物流枢纽,转向“卖全球”的国际商贸枢纽。
从运营临沂商城的临沂商城控股集团有限公司具体运营数据上看,转型的确是刻不容缓。今年上半年,该公司实现营收5.73亿元,相较去年同期的9.85亿元下降超过4亿元,而从净利润角度看,该公司出现罕见的亏损状态,上半年录得净利润-690.65万元,而去年同期为333.39万元。
在往前看,临沂商城控股集团有限公司2024年度营收为16.09亿元、净利润2039万元;2023年度营收为15.00亿元、净利润3122万元;2022年营收则高达22.65亿元、净利润4361万元。
从资产负债表角度看,临沂商城控股集团有限公司近几年波动较为有限,2022年末企业总资产50.55亿元、净资产15.49亿元;2023年末企业总资产55.10亿元、净资产16.79亿元;2024年末总资产55.93亿元、净资产15.48亿元。可以看出,临沂商城运营数据的明显下滑,与企业资产端的变化并无直接关系,主要是目前企业没有跟上商业模式的变化。
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(图片来源/临沂日报)
10月底,临沂市党政考察团赴义乌市考察。临沂当地媒体报道称,“临沂作为中国市场名城、中国物流之都,虽在商贸物流领域有着深厚基础,但与义乌相比,在外贸主体数量、国际贸易体量等方面仍有差距,迫切需要学习义乌先进经验,破解发展难题。”
在此次考察结束后,临沂主要负责人提出,“要把对标学习成果细化为具体可行措施,不断推动商城高质量发展。”并且在“出海”方面着墨颇多,明确要求“推动广大商户解放思想、敢闯敢试、敢于出海构建商城出海、企业出海的完整生态链供应链”。
目前,山东有关部门规划提出,到2030年临沂商城市场交易额突破1万亿元,物流总额突破1.5万亿元,外贸进出口额突破2000亿元;到2035年,经济外向度持续提升,成为特色鲜明的国际商品集散中心和国际物流枢纽中心。
如果这一战略成功,临沂将不再仅仅是“中国的临沂”,而有望成为“世界的临沂”。这不仅是临沂商城自身的涅槃重生,更是中国探索“双循环”新发展格局、推动内陆地区对外开放的一个极具代表性的“样板工程”。其成功经验将对全国其他内陆商贸城市产生巨大的示范效应。
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