山东
北京航天城昨天一句“飞船轻微受损”，在全网引发热搜。别慌，先划重点：舱压稳定、航天员安全、返回通道畅通，最坏情况也有“B计划”——8天内，地面待命的神舟二十二可点火升空，接英雄回家。这份底气，来自中国航天独有的“发一备一”模式：每次任务都另有一枚火箭+一艘飞船在厂房里“随时代码”。放眼全球，目前仅中俄能做到，美国宇航员去年因飞船故障“出差”延长9个月，正是缺了这条“备胎”。
太空垃圾总数已破亿，1毫米微粒就能把冷却管打成筛子。我们不怕，是因为早已把“躲垃圾”做成标配：空间站装有高精度碎片监测网，厘米级目标自动报警；飞船返回舱外壁换上新一代陶瓷—金属复合盾，抗撞击能力提升一倍；机械臂+激光雷达的“清扫”试验也已完成，未来有望把危险碎片“拖进坟场”。
更硬核的是，中国正把“碎片危机”变成“产业契机”。海南商业发射场已接到欧洲公司订单，委托我们发射“清道夫”小卫星；联合国外空委已将中国《空间碎片减缓设计规范》列为国际标准蓝本。从被动防御到主动治理，中国方案再次成为全球公共产品。
所以，这次神舟二十的小插曲，不过是新航天时代的“常规体检”。当别国还在计算“多久能接回宇航员”，我们已把答案精确到“8天”。太空很大，中国的安全感很强；星辰很远，但回家的路随时敞开。
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