“请通行!”
11月15日0时02分
当港珠澳大桥珠海公路口岸
小车查验通道的屏幕亮起
一辆粤C车牌私家车驶离出境车道
标志着备受期待的
“粤车南下”政策正式落地实施
粤港澳大湾区互联互通跃上新台阶
“成为这一历史时刻的见证者,我心情非常激动!”来自珠海的周先生此行专程“南下”送朋友去香港国际机场出境旅游,“直接开车就可以到香港,实在太方便了。”
“粤车南下”香港政策是广东支持港澳更好融入国家发展大局、推进粤港澳大湾区建设的重要举措,也是粤港两地继“港车北上”政策之后的又一项重大利好。
此前,内地居民想要开车进入香港,需申请“FV”等号牌,有投资纳税、特定身份等条件限制,申请门槛较高。
“粤车南下”政策实施后,首批开放的广州、珠海、中山、江门4个城市的私家车主,只要年满18周岁、有内地居民身份证等条件,经批准后可驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场。而从12月23日零时起,广东私家车车主成功预约后可驾车驶入香港市区,单次可在香港连续停留最多3天。
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为进一步便利内地车辆通关往来,珠海边检总站配合研发建设政策配套信息管理服务系统,推动实现车辆和司机备案手续均可通过网上自动完成,助推完成大桥珠海公路口岸“一站式”系统升级改造工程。
“经备案预约后,内地司机持往来港澳通行证、因公往来香港澳门特别行政区通行证、大陆居民往来台湾通行证等电子出入境证件,车辆凭光学车牌就能直接经口岸‘一站式’通道自助查验通关。”港珠澳大桥边检站副站长张磊说。
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为确保政策平稳落地,拱北海关则组建专项工作组,深度参与政策研究,科学制定监管模式,会同粤港两地政府相关部门优化办理流程,开展多次车辆备案及实车通关演练。
“我们在出入境方向各设5条专用验放通道,车辆进入通道后自动校验比对备案信息、提示通关放行信息,实现‘车辆一次停靠、系统一次放行’。”拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长汪沛洋介绍。
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2023年,“澳车北上”“港车北上”政策相继出台,驾驶港澳单牌车“北上”广东逐渐成为港澳居民的生活日常。
据统计,今年以来,经港珠澳大桥珠海公路口岸(“两车北上”“粤车南下”的唯一指定通行口岸)查验的出入境港澳单牌车总量已超过333万辆次。
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随着“粤车南下”正式实施
粤港澳三地单牌车辆
首次在同一口岸实现同出同入
大湾区宜居宜业宜游优质生活圈
正从蓝图加速变为现实
今后,内地居民驾车往来粤港两地
经商、就业、探亲、旅游等
将更加方便
极大促进香港与内地人员和车辆
往来便利化
“粤车南下”车主今起可驶入
香港口岸停车场
“粤车南下”香港政策正逐步落地。记者获悉,11月15日零时起,获准的广东私家车车主可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港口岸自动化停车场。此外,12月23日零时起,获准的广东私家车车主就可于成功预约后驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港市区。
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据悉,11月1日9时起,香港机场管理局开始接受广东私家车车主预约香港机场停车泊位申请。在香港口岸停车场政策方面,申请条件宽松。内地居民持有居民身份证的,就可以为本人登记持有的1辆广东省机动车(车身大小不大于5.8(长)×2.05(宽)×2.05(高)米且含驾驶人座位数不超过9座的非营运小型载客汽车)申请,以“先到先得”方式预约停车场泊位。
对符合预约申请香港口岸停车场的广东省机动车,无需悬挂香港号牌,驾驶人无需换领香港驾驶执照,有效减少车主申办时间、降低费用成本。
按照“高效、便捷”原则,推出泊位预约、海关边检备案同步办理的一站式预约平台,申请人通过“香港国际机场自动化停车场网上预约平台”实现申请材料一次交、跨部门一网办。
为便利申请人,香港机场管理局与香港保险公司合作在香港口岸停车场预约平台推出一次性(最短1天)第三者责任保险,供申请人选择购买。
值得注意的是,进入香港口岸停车场车辆,应当自进入香港之日起6个月内驶离香港、返回内地;车辆每次进入香港口岸自动化停车场前均须提前向港方预约,获准后方可一次入出。
DV短评:一脚油门新生活 踩出湾区加速度
从今天起,去香港这件事,对于广州、珠海、江门、中山的市民来说,多了一个前所未有的选项,那就是,开上自己的车!这看似简单的一个动作,背后带来的变化却是深远的。它不仅仅是多了一种交通工具的选择,也是在重新定义湾区时空距离和我们的生活半径。
从前我们去香港,可能要反复计算坐高铁、大巴的时间,拖着行李辗转换乘。而现在,对于去机场赶早班机的商务人士,可能就是一脚油门的事了——新闻里都看到了,可以直接开到停车场,再轻松接驳到航站楼;对于计划全家出游的市民,等到12月底,可能周末也可以睡个懒觉,然后悠闲地开车出发,直奔迪士尼。这种像串门一样的便利,极大地提升了南下出行的效率和舒适度。
而从更宏观的层面看,“粤车南下”畅通的不仅是游玩探亲的路,更是一条条“经济毛细血管”。我们可以想象这样一幅图景:周末,香港的家庭可以驱车北上,而广东的车主,也能满载着家人朋友,南下香港的商圈、景点消费。这种“双向往来”的消费模式,将为两地的餐饮、零售、旅游和服务业注入源源不断的活水。
更重要的是,它极大地降低了湾区内的商务往来和人文交流的成本。对于初创企业、专业人士而言,一天之内轻松往返,意味着更多的合作机遇,把更频繁的商务洽谈变成可能。说得更深一些,这将加速大湾区内部资金、技术、人才的高效流动,为整个大湾区的经济一体化按下快进键。
当然,就像我们报道里提醒的,新的便利也伴随着新的责任。熟悉香港的交通规则,遵守当地的法律法规,这是我们享受便利的前提,也是一位合格“湾区司机”的必修课。总而言之,“粤车南下”的首日,一场不露声色却又意义深远的生活变革正在启动。这一脚油门,踩出的是湾区融合的加速度,拓展的是我们每一个人的体验和机遇。我们有理由期待,这条越来越宽、越来越方便的路,将带领我们驶向未来——一个联系更紧密、生活更精彩的大湾区未来。
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