日前
北京首条贯通中心城区
与城市副中心的
水上航线具备通航条件
其中15公里游船航线开启试航
据了解
该航线全长28公里
是目前北京城区最长的水上航线
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兼具历史厚重与现代气息的航线
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坝河风光 图片源自朝阳区融媒体中心
这条水上航线
以承载着千年漕运历史的河流
北京朝阳坝河为起点
其前身可追溯至
三国时期开凿的人工引河
主要用于农田灌溉
至金代改造为漕河
鼎盛时期年运漕粮达百万石
对南北文化交流和
商贾交汇起到了
至关重要的作用
在这条航线中
航船将从坝河的
颐堤港湾码头出发
开启这段28公里的旅程
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温榆河风光 图片源自顺义水务
紧接着
航船将途经将台、酒仙桥
并到达温榆河
这条河流是北京市境内
唯一一条
发源于北京的河流
汉时便有漕运
其干流绵延46.4公里
流经昌平、朝阳、通州等多个地区
其具有良好的通航条件
一直到晚清同治年间
温榆河都是
京城东北重要的漕运通道
直到今天
它依然在水上航运中
发挥着作用
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京杭大运河北京段风光 图片源自北京市人民政府官网
航船一路前行
最终抵达的目的地为
北京城市副中心大运河水域
一条大运河
半部华夏史
千百年来
大运河就像一条生命脐带
源源不断地向北京输送着各种营养
正式通航后
在它的助力下
这条北京城区最长的水上航线
将会带来更多精彩
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生态与航运价值的双向奔赴
目前开启试航的
坝河颐堤港湾至温榆河段
有15公里航线
航线以“四季有景”的设计理念
打造出移动的水上景观长廊
这也将成为北京中心城区
到城市副中心的生态廊道
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游船驶入坝河口蓄滞洪区 图片源自新京报
除了乘船观景
岸上的亲水体验同样精彩
目前
21公里长的滨水慢行系统
已经首次实现贯通
13座跨河桥的桥下空间连通
让这里不论是骑行还是步行
市民游客都可以获得
一个畅通无阻的体验
后续滨水绿道还将延长至43.4公里
与路政路网以及公园绿道共同
形成立体化的公共空间
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坝河口蓄滞洪区风景如画 图片源自新华社
未来
这条航线
不仅将成为市民游船赏景的观光通道
更将成为美丽的生态廊道
和激活水岸经济的“黄金水道
中国水事综合北京市人民政府官网、新华社、央视新闻、北青网、新京报、朝阳融媒等整理。部分图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。
文案 | 张志豪(实习) 王子月
审核 | 樊弋滋
监制 | 轩玮
责编 | 王子月
校对 | 孟京
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