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访华前夕,德国副总理口出狂言,不要“中国垃圾”,态度十分傲慢

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欧盟决定取消对低于150欧元进口包裹的关税豁免,短期内会让跨境小包裹成本上升。会议上,德国副总理兼财政部长一句“我们不想要中国垃圾”被记下,引发了关注和争议。



事情的来龙去脉其实不复杂:2025年11月13日,欧盟成员国财长在布鲁塞尔开会,会上通过了一个加速方案,要把过去免税的小包裹纳入税收管控。欧盟理事会随后宣布,要取消对价值低于150欧元包裹的关税豁免,理由是每年都有数十亿件这样的包裹流入欧盟,会影响本地市场,也有人借此钻空子避税。欧盟执行委员会建议从2026年开始执行,可法国和德国等国希望动作更快,甚至提到可能在2025年第一季度就先行落地——这点在时间线上有点急促,但能看出部分国家的紧迫感。

会前的讨论没那么一言堂。部分国家担心仓促推行会把物流、海关和电商平台搞得一团乱,另一些国家则觉得本地零售和制造业确实受了冲击,必须要马上找到“护城河”。法国、德国代表声音尤其大,他们说要保护就业,别让低价进口把小商家挤死。官方给出的理由是防止税基流失、维护公平竞争,但背后还有经济压力和选民情绪在作祟。通胀、经济增长乏力、民众对外来低价商品不满,这些都让政策变得更容易被接受。



把目光拉远些看,这是欧盟贸易政策的一次明显转向。过去几年自由贸易的口号逐渐被本土保护的逻辑覆盖。技术上,这次是盯着跨境电商里的低值免税规则;政治上,很多人把它当作对外谈判的筹码。大批低价小包裹确实来自中国,这让这条措施看起来不只是税务手段,还带着一点选择性针对的味道。外交上也不是孤立的:此前德国外长的一些涉台言论就已经让中方不高兴,这次副总理的话又被媒体放大,双方都紧盯着说法和分寸。

对谁影响最大?首先是中国的中小出口企业,尤其那些靠跨境电商卖廉价小件的店家。免税一撤,成本和税负一起上去,利润被压缩,很多人得重新盘生意模式。其次是欧盟本土零售商,短时间内可能能喘口气,低价竞争力被削弱了。再一个是消费者,价格上升、可选商品变少,这些直接感受到。长期看,产业链也可能调整:部分中国卖家会把眼光投向东南亚、拉美等市场,供应链的地理分布可能发生变化。



实施细节里有不少麻烦事要处理。把低值包裹纳入征税,涉及海关通关流程、平台申报责任、税收征管方式这些配套机制。各国步调不同,会带来执行复杂性。要是短时间内硬推,可能会出现申报混乱、物流延误、平台合规成本暴增,用户退货处理也变得头疼。再有可能会出现法律层面的博弈:电商平台、贸易公司或相关产业可能通过法律程序争取缓冲期或补偿。判定哪些包裹是正常贸易、哪些是避税手段,本身就没有简单的标准。

会议上有不少数据被拿出来说事:每年数十亿件低值包裹的流入不是空穴来风,海关、零售商和平台都感受到了压力。代表们列出物流成本高、退货率上、平台申报不一致等问题,想把争论从“保护主义”拉回到操作层面。数据本身也能被多种方式解读,不同国家根据自己市场结构会得出不同结论,这也解释了为什么在执行时间上会有分歧。



政治因素不可忽视。欧盟内部增长乏力、选民情绪不稳,民族主义和保护主义声音在抬头,政治家们更愿意拿“保护就业”来说话。德国特别关注产业竞争力,担心中国产品靠补贴和规模形成不公平优势,这推动它在内部采取更强硬的姿态。这样的语境从“合作共赢”慢慢走向“战略竞争”,不是一朝一夕的事,是更大趋势的体现。

中方对此也在回应。外交和贸易部门反复强调规则要有可预见性和透明度,要求欧方在制定新规时考虑跨境电商的运作特点,别把正常贸易一锅端。对很多中小企业来说,最怕的就是政策来得太快、配套不到位,弄得他们手忙脚乱。接下来的谈判里,过渡安排、征管程序、行政实施的透明度会是重点议题。



会场上的一些细节很有画面感:财长们在桌子上摊开一堆数据,讨论海关压力和平台申报差异;有人边翻笔记边说退货率高得离谱;有人叹气说要给本地小店留点生路。走廊里,代表团之间小声交换意见,显得既急切又谨慎。对很多商家而言,这事像是一场突然的天气变化,晴天一声雷,接下来得收衣服、备雨具。

对普通人来说,这件事也很接地气。平时网购的人可能会发现某些便宜小物件慢慢少了,邮费和税费变多;卖家则开始盘算成本是不是还能做下去,是转战别的市场,还是改走高附加值路线。对监管部门而言,目标是堵漏洞、保护市场,但操作不当也可能把正常贸易拖进泥沼。

现在关键在于两件事:欧洲各国能不能把实施细则说清楚,说一致;中欧能不能把争端控制在规则层面,不把贸易问题进一步政治化。布鲁塞尔会议虽然做了决定,但很多细节还得在后续文件和双边沟通里敲定。会场之外,还有很多人盯着这事——卖家、平台、物流公司、消费者,还有那些在走廊里等待下一轮讨论的代表。

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