德马泰克推出RTS 120巷道堆垛式AGV

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（来源：AGV网）

近日，美国Dematic（德马泰克）公司宣布扩展其自动导引车（AGV）产品组合，正式发布面向高位货架工况的RTS 120巷道堆垛式AGV。新车在传统前移式叉车工艺基础上叠加无人化和系统级互联能力，瞄准单深位高货架仓库，为用户提供一条在不大幅改造仓库的前提下，实现高位自动化存取作业的现实路径。

Dematic公司是全球知名的供应链自动化解决方案提供商，隶属于德国凯傲集团（KION Group AG），业务覆盖仓储、配送和制造等多个领域，其产品线包括自动输送与分拣系统、堆垛机、AGV/AMR以及仓储管理与控制软件等，为不同行业客户提供“设备+软件+服务”的一体化方案。

　　此次发布的RTS 120巷道堆垛式AGV，专为高位、单选货架环境设计，可以在现有仓库通道和货架布局下直接部署，无需为自动化单独新建货架系统或大规模调整通道宽度，这一点对于大量已采用人工前移式叉车的仓库而言尤为关键——用户可以在沿用既有布局的基础上，循序渐进地把高位作业从“人开车”过渡到“车自己干”。

在硬件性能方面，RTS 120基于Dematic统一的AGV技术平台开发，整车额定负载可达1,200千克，最大举升高度达到10米，覆盖多数高位货架仓储场景。车辆最高行驶速度约1.7米/秒，并可在常温、冷藏以及冷冻等不同温区稳定运行，满足食品、饮料、生鲜、冷链等多样化应用需求。IT Brief

　　为满足高位作业对精度和安全的高要求，RTS 120采用激光导航等先进定位技术，可实现巷道内精确对位和稳定的货叉插取动作，从源头上减少货物和货架的磕碰。Dematic强调，这种“可预测”的运行逻辑能显著降低传统人工叉车在高位货架作业中常见的损坏和事故风险，有助于用户在提升自动化水平的同时，控制潜在安全成本。

　　在软件互联方面，RTS 120可直接对接仓储管理系统（WMS）和仓储控制系统（WCS），并与Dematic自家的MANAGE+ AGV仓储控制软件深度集成，实现与码垛机、穿梭车、机器人拣选单元等自动化装备的协同调度。通过这一“端到端”的数据连接，用户可以在统一平台上查看AGV实时状态、任务队列和运行效率，并利用实时数据持续优化出入库流程和货位策略。

Dematic移动自动化澳大利亚和新西兰销售总经理Tony Raggio表示：“RTS 120的坚固设计使其能够在高位环境中可靠运行，在精度至关重要的场景下，同时提供先进的安全功能以最大限度减少货架和货物损坏。”他进一步强调，通过与仓储管理和控制系统直接集成，这款新车型将前移式叉车的自动化真正带入主流，为企业在业务发展过程中留下弹性空间，可以按照自身节奏扩展自动化规模。

　　值得注意的是，RTS 120不仅被定位为一款全新的高位AGV产品，更被Dematic视为连接“今天的人工操作”和“明天的高度自动化”之间的桥梁。对于已经大量使用人工前移叉车的仓库来说，RTS 120提供了相对温和的演进路径：在既有货架和通道条件下逐步引入无人化设备，用以承担重复、标准化程度高的高位搬运任务，从而释放人工去处理更加复杂和灵活的作业。

　　从行业视角来看，在电商、零售、快速消费品和冷链等高位立体仓储正在持续扩容的背景下，如何在不大动干戈的情况下完成“高位自动化升级”，已成为众多仓库运营方共同面对的现实命题。RTS 120这类“巷道堆垛式AGV+统一软件平台”的组合，有望在高货架环境中提供兼顾安全性、灵活性和投资回报周期的解决方案，也进一步印证了高位货架仓储正从单点自动化走向系统化、数据驱动自动化的新阶段。