赶在六代机服役前，解放军亮出三剑客！留给美国追赶的时间不多了

当攻击-11无人机与歼-20、歼-16D组成编队掠过天际，这绝非简单的飞行表演。在中国空军成立76周年这个特殊时刻，三机同框的画面向世界传递了一个明确信号：中国正在构建一套全新的空中作战体系，这套体系很可能将重新定义未来空战的游戏规则。

（图1）

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从技术层面看，这三款战机形成了完美的能力闭环。

攻击-11（图1）虽然速度较慢，但其隐身性能出众，再加上一定的可消耗性，使其成为执行纵深渗透任务的理想选择。歼-16D的电子战能力堪称“软杀伤”利器，既能干扰敌方防空系统，又能用反辐射导弹实施硬摧毁。而歼-20则扮演着空中指挥所的角色，特别是双座型的歼-20S，后座飞行员可以专职指挥无人机作战。

这种组合不仅提升了整体作战效能，更在战术层面实现了质的飞跃。

值得玩味的是，中国在无人机僚机发展路径上的独特选择。由于歼-20的作战半径超过2000公里，远超F-22和F-35等西方战机，这就要求与之配合的无人机必须具备更远的航程。这种“大航程”需求推动中国走上了一条与众不同的技术路线，未来很可能出现更大尺寸的无人机型号，以配合预计在2030年代初问世的第六代战斗机。

（图2）

放眼全球，无人战斗机研发已形成新一轮军备竞赛态势。美国的MQ-28“幽灵蝙蝠”（图2）、俄罗斯的S-70“猎人”都在紧锣密鼓地测试中。

但中国的独特之处在于，其无人机发展始终与有人战机体系紧密衔接，这种“系统化”思路可能成为后发优势的关键。当其他国家还在探索无人机单项技术时，中国已经在构建完整的有人-无人协同作战体系。

从战略层面审视，这种新型作战体系将深刻影响西太平洋地区的安全格局。传统上依靠隐身战机突防的作战模式，正在被分布式、网络化的新型作战概念所取代。

无人机不仅可以前出侦察、实施打击，还能充当通信节点、诱饵目标，极大丰富了战术选择。对于需要维护广阔海洋权益的中国来说，这种能力显得尤为重要。

不过，技术突破只是第一步。将新型装备转化为实际战斗力，还需要作战理念、训练体系、人才培养的全方位变革。双座歼-20S的出现表明，中国空军已经开始培养专业的无人机指挥人才，这是实现人机协同的关键一环。

（图3）

未来，随着人工智能技术的融入，无人机自主作战能力还将进一步提升，但这需要解决一系列技术瓶颈和伦理问题。

在无人机军控议题尚未形成国际共识的当下，中国在这方面的快速发展既带来了战略优势，也伴随着相应的国际责任。如何平衡军事需求与国际关切，将成为未来需要面对的课题。

中国空军此次展示的新型作战体系（图3），不仅体现了技术上的进步，更反映了作战思想的革新。从单一平台到体系对抗，从有人主导到人机协同，这种转变正在重塑现代空军的基因。