等了5年！这条高铁将于下月迎来全线实质性开工→

11月7日，新建六安至安庆铁路站前及四电相关工程施工总价承包招标资格预审公告发布。公告显示，六安至安庆铁路将在12月底迎来全线实质性开工，计划工期5年，拟在2030年底建成通车。

新建六安至安庆铁路已由《安徽省发展和改革委员会关于新建六安至安庆铁路可行性研究报告的批复》（皖发改基础〔2020〕660号）、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路先行工程初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2020〕471号）、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2021〕123号）、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路补充初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2022〕306号）、《安徽省发展改革委关于新建六安至安庆铁路修改初步设计的批复》（皖发改铁建〔2025〕412号）批准建设。

建设单位为安徽省皖江城际六庆铁路股份有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部。

1、项目概况

建设地点：安徽省六安市、安庆市。

建设规模：沪蓉铁路六安站（含）至合九高铁安庆西站（含），含引入六安、安庆地区相关工程。

（1）正线。新建正线里程范围（按左线）：DK0+000～DK166+928.12。其中，双线并行段162.244km（DK3+600～DK163+500）；六安地区右线单线绕行段4.359km，六安地区左线单线绕行段3.6km；安庆地区右线单线绕行段3.452km，安庆地区左线单线绕行段3.428km。

（2）六安联络线改建上、下行线分别为0.756km、0.961km。

正线主要技术标准：铁路等级：高速铁路，速度目标值：250km/h；改建六安联络线主要技术标准：铁路等级：I级，设计行车速度：80km/h。

2、招标范围及标段划分

新建六安至安庆铁路施工图设计范围内全部站前、四电及相关工程施工工作。本次招标划分为6个标段：

（1）LQZQ-1标段

长度42.292km，六安站站改及存车场，利用六安联络线段改造工程、还建及改造六安联络线工程，霍山站站前及站台。

（2）LQZQ-2标段

长度39.482km，正线DK37+906～DK77+385段。

（3）LQZQ-3标段

长度41.137km，正线DK77+385～DK117+190（不含DK94+550～DK98+114段先行工程、桐岳高速同步工程）。

（4）LQZQ-4标段

长度50.820km，正线DK117+190～终点（不含潜山、安庆西同步实施工程）。

（5）LQQD-1标段（强电标段）

电力、变电、接触网、房建及暖通、给排水及其他工程。

（6）LQRD-1标段（弱电标段）

通信、信号、灾害监测、房建及暖通、给排水工程。

3、计划总工期

1827日历天，计划开工日期：2025年12月，计划竣工日期：2030年12月。

六安至安庆铁路全线可研和初步设计分别于2020年和2021年获安徽省发改委批复。2020年12月30日，六庆铁路先行工程宣布开工，但到2023年才进入实质性建设。

线路接轨沪汉蓉铁路六安站合武场，利用既有宁西线联络线自六安站引出，经六安市裕安区、霍山县，安庆市岳西县、潜山市、怀宁县，止于安庆至九江高铁安庆西站，设计时速250公里，项目总投资254亿元，计划工期5年。

正线全长169.3公里，全线设车站6座，其中新建车站3座（霍山、黄尾、岳西），新建潜山站城际场，并在潜山站预留至安九高铁九江方向联络线建设条件。

同时项目规划了至合武铁路独山站方向的联络线，可与南信合高铁金寨东至独山联络线连通，实现六庆铁路与南信合高铁的互联互通。

六安至安庆铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江、京港高铁通道重要联络线，项目建设将结束霍山和岳西两县不通铁路的历史，填补皖西二个主要地级市六安与安庆直连通道的铁路网空白，进一步完善区域路网。

通车后安庆至六安将只需约1小时，同时大幅提升沿线交通基础条件，成为大别山革命老区对外联通主通道。