赢不了输不起，德国对华摊牌了，若踩了“红线”，别怪中方不客气

赢不了又输不起，德国政客现在一谈起中国，心里头就是五味杂陈。

德国央行行长纳格尔

就在近日，德国央行行长纳格尔一番言论，引起了外界关注。

他一上来就摊牌了，称欧洲应该考虑如何对华采取“报复措施”，一旦未来中欧贸易关系恶化，也可以早做准备。

但与此同时，他又强调“当务之急仍然是建立沟通渠道，改善中欧关系”。

这一番“狠话放满，退路留足”的拧巴姿态，恰恰反映了当下欧洲政客面对中国高速发展时，普遍的复杂心态。

一方面，他们不得不承认， 自己在产业竞争中，已不再具备单一优势的现实；

但另一方面，他们又不愿意接受，自己在某些领域“落后中国、依赖中国”的事实；

中国电动汽车出海

这种“赢不了、又输不起”的复杂情绪，再叠加战略定位上的自我认知混乱，欧洲的焦虑，早就已经是写在明面上的了。

而从现实情况来看，欧洲的“焦虑”，首先源自于产业赛道上的失守。

曾经的优势领域，正被中国企业快速追赶甚至是超越，而关键的资源“命脉”，又被别人牢牢掌握在手里。

就比如说，在新能源汽车这个“未来产业制高点”上，欧洲的被动已经是肉眼可见的了。

过去，欧洲汽车畅销全球，中国满大街上随处可见德国车。然而现在随着新能源电动汽车逐渐从中国走向世界，欧洲渐渐发现：自己在汽车领域的优势恐怕保不住了。

欧盟委员会分管产业战略的执行副主席斯特凡纳·塞茹尔内

就在近日，欧委会官员塞茹尔内就宣称，欧盟需要动手拉自家产业一把，比如对中国投资设定限制等等，暗示要对中国车企在欧洲的工厂动手。

然而比汽车竞争更致命的是，欧洲在稀土领域对中国的依赖。

欧盟虽然喊出“多元化供应”的口号，但远水难救近火，不论是打造本土供应链，还是寻找新的供应商，都需要时间和经济成本。

短期内，欧洲还是需要来自中国的稳定稀土供应，而这种“卡脖子”的滋味，让习惯了掌控产业链上游的欧洲，第一次尝到“被动”的焦虑。

于是在这种焦虑之下，欧盟又动起了别的小心思，比如对华打出“台湾牌”。

稀土原料

近期德国外长公然就涉台问题大放厥词，随后访华行程推迟，几天前他又打电话给中方，寻求重新安排访华行程。

再比如说近日，欧洲议会不顾中方强烈反对，纵容萧美琴等“台独分子”进入欧洲议会大楼，不仅出席年会还公然进行“台独”分裂活动。

对此，中方不到48小时就提出了严正交涉，明确重申台湾问题是不可逾越的红线，欧方此举严重违反一个中国原则，中方对此强烈愤慨，敦促其采取行动消除恶劣影响！

中方这番回应，恰恰是在德国央行行长放话“考虑如何报复中国”之后的第2天作出的，虽说警告的是欧洲议会，但也的的确确给德国提了个醒——

经贸问题可以商量，双边分歧也可以沟通，但若是在涉及中国核心利益的台湾问题上踩了“红线”，可就别怪中方不客气了。

中德关系

总的来说，中方既给欧洲划清了原则立场，也留下了合作的空间。

欧方若继续沉浸在“赢不了”的不甘、以及“输不起”的恐惧中，用“保护主义”对抗市场规律的话，最终只会错失发展机遇。