2327km吉尼斯续航，红旗HS6 PHEV省心应对日常用车

11月，一场跨越中国地形三级阶梯的测试吸引行业目光，红旗HS6PHEV在吉尼斯官方全程监督下，以满油满电状态完成2327.343公里行驶，成功获得"驾驶插电混动SUV，满油、满电、零补能，行驶最远距离"认证。这份亮眼成绩，不止是技术实力的展现，更从根源上解决了用户日常用车中的续航与补能难题。

对于大多数车主来说，日常通勤是用车的主要场景，而能耗成本与续航便利性是核心关注点。红旗HS6PHEV长续航版在CLTC工况下纯电续航可达248km，这样的续航能力足以覆盖多数人一周的通勤路程，真正实现"通勤0油耗"。对比传统燃油车，若按每周通勤200km、油价8元/L、燃油车百公里油耗8L计算，传统燃油车每周通勤油费约128元，而红旗HS6PHEV纯电通勤基本无需额外开支，长期使用能为用户节省不少费用。即便偶尔需要用油，其WLTC工况综合油耗低至0.4L/100km，能耗表现远超传统燃油车型。

长途出行时，频繁补能往往让人心烦，红旗HS6PHEV却能提供安心保障。CLTC工况下，车辆综合续航达1650km，满油满电状态下，跨省旅程无需频繁停靠加油站或充电桩。若中途需要补能，车辆搭载的4C快充技术，能实现20%-80%充电仅需15分钟，短暂休息的间隙，就能让车辆恢复充足电量。即便在-20℃的低温环境中，电池放电效率仍能与同级车型常温表现持平，北方用户冬季长途出行，也不必担心续航大幅缩水。

这样的续航与补能表现，离不开鸿鹄混动技术的支撑。1.5T混动专用发动机热效率达45.21%，通过深米勒循环、高滚流气道等技术优化，让发动机在用户常用工况下始终保持高效运转；智能能量管理系统依托导航与实时路况数据，在毫秒间完成动力调配，结合发动机启停策略与能量回收优化，进一步提升续航能力。同时，车辆在驾乘体验上也十分贴心，CDC智能预瞄系统能提前识别路面起伏，快速调整阻尼以过滤颠簸；IBC集成制动系统有效避免刹车点头现象；2925mm轴距打造的大五座布局，搭配可变换的"息壤"空间组合，让长途乘坐更显舒适。

无论是日常通勤的低成本便捷出行，还是长途旅程的续航安心与补能高效，红旗HS6PHEV都以实际表现解决了用户的核心痛点，为家庭用户带来了更省心、经济的用车选择，也让混动车型在日常场景中的优势充分凸显。