丰田全新威兰达11月20日上市，外观大改，动力升级，告别中庸之道

告别“中庸之道”，丰田威兰达这次换代直接向新能源风格靠拢。

时隔数年，广汽丰田威兰达终于迎来全新换代。

这款新车已确定于11月20日正式上市，也就是在广州车展前揭开面纱。

作为丰田在中国SUV市场的重磅产品，这次换代可谓彻底——从外观设计到动力系统都进行了全面革新。

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01 外观蜕变：向新能源风格靠拢

全新威兰达这次彻底告别了现款车型的中庸形象，前脸采用了大胆的半封闭式设计，更贴近新能源车型的风格。

细看之下，新车前格栅运用了动感十足的蜂窝状造型，修长的C形大灯通过黑色饰板连接，形成贯穿式效果。

车头整体轮廓竟有几分雷克萨斯纺锤形设计的影子，展现出更加凌厉运动的视觉效果。

从侧面观察，全新威兰达采用了运动俯冲式的轮廓设计，前低后高，搭配熏黑B柱和C柱，营造出悬浮式车顶效果。

车门上的线条充满力量感，轮眉和侧裙处还加入了棱角分明的黑色护板，并做了外扩加宽处理，增加了车身的肌肉感。

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02 尺寸微调：空间优化是亮点

车身尺寸方面，全新威兰达的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距保持2690mm。

与现款车型相比，新车在车宽、车高以及轴距方面均保持了原有尺寸，仅在车身长度方面进行了小幅缩减。

别小看这缩短的65毫米，这很可能是由于前后包围造型改变所致，对车内乘坐空间影响不大。

反而有消息显示，新车在后排腿部空间进行了优化，加长了不少，提供了更宽敞的乘坐体验。

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03 内饰升级：科技感提升明显

走进车内，全新威兰达采用了上下分层的中控台设计，中间嵌入了贯穿式的空调出风口，整体看起来更加硬朗。

科技配置方面，新车配备了10.1英寸的液晶仪表屏和12.3英寸的悬浮式中控大屏，支持carplay、hicar、carlife、语音控制、车联网等功能。

值得称赞的是，丰田并没有完全取消实体按键，在大屏下方仍保留了一排实体按键，方便驾驶时的盲操作。

高配版车型还增加了HUD抬头显示功能，但座椅通风加热等功能可能仍仅限于高配车型。

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04 动力系统：混动是重头戏

动力系统是这次换代的重头戏。

全新威兰达提供了三种不同的动力配置，满足不同消费者的需求。

基础版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大马力171匹，峰值扭矩209牛·米。

新增的2.0L混动系统是一大亮点，发动机最大功率为112kW，再配合电机组合，百公里油耗控制在4.6L左右。

性能最强的2.5L混动版本，发动机最大功率高达136kW，百公里油耗约4.5L，并支持e-four电子四驱系统。

最长续航超过1200公里，这项数据对于家庭用户来说极具吸引力。

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05 配置提升：安全性能升级

配置方面，全新威兰达全系标配了TSS 4.0辅助安全驾驶系统，包含了预碰撞预警、自适应巡航、车道居中、盲区监测等配置。

这套系统的加入显著提升了行车的安全感，也让威兰达在主动安全方面跟上了时代步伐。

新车还提供了运动风格的外观套件，包括更具侵略性的前后包围设计，同时采用了隐藏式排气布局，进一步强化了车辆的运动属性。

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06 价格猜想：市场会给出惊喜吗？

虽然官方尚未公布全新威兰达的售价，但参考现款车型的限时优惠，起售价可能落在12.98万元左右。

不过需要注意的是，这很可能是现款车型的清仓价格，全新换代车型的正式起售价可能会略高。

但考虑到目前国内SUV市场的激烈竞争，丰田很可能会给出一个具有竞争力的价格，以巩固其在家用SUV市场的地位。

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结语

全新威兰达所处的紧凑型SUV市场，竞争已进入白热化。

从本田CR-V、日产奇骏到大众途观，个个都不是善茬。

丰田这次打出威兰达这张牌，用更激进的设计和更丰富的动力选择，试图在红海市场中杀出一条血路。

11月20日价格揭晓时，如果广汽丰田能给出一个有竞争力的定价，这款“换脸”又“换心”的威兰达，很可能成为合资紧凑型SUV市场的爆款。