中国移动重磅参投新石器，与国际资本共投6亿美元！卡位自动驾驶/智慧物流新赛道！

11月10日，中国移动再爆重大投资！

据报道，在 新石器无人车D轮融资中，中国移动通过旗下的北京中移数字新经济产业基金进行大手笔参投。

此前10月底，新石器无人车宣布完成由阿联酋磊石资本领投的逾6亿美元D轮融资，该轮融资创下中国自动驾驶领域迄今为止最大私募融资纪录。

据当时官方披露，联合领投方中还包括高成投资、信宸资本（中信资本旗下私募股权投资业务）、鼎晖VGC、朝希资本、北京市人工智能产业投资基金（北京AI基金），以及一个未署名的“某大型互联网公司”。目前看，这家 某大型互联网公司就是中国移动。

另一方面，在中国移动 近日举行的 产投协同专场活动中，新石器已经出现在中国移动参投方名单中。

新石器慧通（北京）科技有限公司，成立于2018年2月13日，定位为L4级无人城配（RoboVan）解决方案提供商，业务覆盖整车研发制造、自动驾驶算法与调度系统、运营服务网络与政企合作落地。注册资本3704万。

新石器公司累计交付L4级无人车超1万台，单月交付峰值超2000台，覆盖300+城市；在青岛部署1200+台，主力车型X3、X6累计交付均超4000台；L4自动驾驶累计里程超5000万公里。2025年9月第10000台整车在浙江桐庐下线，标志规模化制造与交付体系成熟。

其主力车型X3（3m³）/X6（6m³）/X12（12m³），覆盖从末端配送到轻卡级城配的多层级场景。而发布的L4级“无图”自动驾驶方案，上车“Neolix‑VA”视觉—动作基础大模型，实现端到端感知决策；通过减少高精地图依赖，相关成本最高可降90%+；自研“全域智能调度中枢”，实现“车辆—路网—订单”动态最优匹配。

在典型网点—驿站链路中，无人车可将单票成本从约0.2元降至0.1元以下，综合降本50%+；在青岛与滴滴货运联合投放规模接近1000台，验证即时配送场景的经济性。可实现从快递末端延伸至即时物流、城配、商超补货、医药冷链等，非快递场景占比已超50%。服务30万+货主，与顺丰、京东物流、中国邮政、中通等深度合作，并在多地获取公开道路路权/牌照开展常态化运营。

中国移动此次投资新石器，绝非简单的财务动作，而是通过“资本+网络+场景”三重纽带，卡位自动驾驶与智慧物流的核心赛道。短期看，双方将在技术测试与物流落地中快速推进；中期或构建全国性无人配送网络；长期则有望争夺自动驾驶时代的基础设施主导权。

双方将会以“业务+资本”双轮驱动，在技术共研、场景共建、渠道共享上协同，面向城市物流打造定制化无人车与运营方案，共建城配自动驾驶生态。新石器公司依托中国移动5G/5G‑A、边缘计算、云网一体能力，叠加新石器无图算法+调度中枢，有望在低时延远程运维、车路协同（V2X）、高精定位等环节形成联合解决方案，提升大规模车队在复杂城市场景的稳定性与效率。

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