上海
众所周知，安徽大众的第一款车ID.与众产品很好，但销量未达预期。为了扭转这一尴尬局面，他们又推出了第二款车型。
就在今天，工信部新车申报名录中出现了安徽大众第二款车型——与众08的身影。这款中大型纯电SUV以5000毫米的车长、3030毫米的轴距，以及700公里CLTC续航和800V超快充技术，展示了大众在电动化领域的实力。
安徽大众清楚，要想在中国新能源市场分得一杯羹，必须拿出真正有竞争力的产品。与众08无疑承载了这一使命。
从申报信息来看，新车采用封闭式前脸与分体式大灯设计，配备隐藏式门把手和无框车窗，整体造型时尚动感。
车尾采用贯穿式尾灯组，并配有独特的狼头标高位刹车灯，提升了辨识度。
与众08的技术配置也颇具亮点。动力方面，车辆搭载由大众汽车自动变速器（天津）有限公司生产的EDF电机，最大功率230千瓦。
电池由宁德时代提供，这无疑是品质的保证。CLTC工况续航里程达700公里，缓解了用户的续航焦虑。
更重要的是，新车支持800V超快充技术，充电5分钟可补充300km续航，这对长途出行的用户来说极具吸引力。
此外，新车还配有双腔空悬、L2++智能辅助驾驶，配置上可谓诚意满满。
但尴尬的是，与众08所在的30万级中大型纯电SUV市场，已经是竞争异常激烈的红海。
大众品牌的传统优势在新能源领域并不明显，品牌溢价能力也大不如前。
或许与众08面临的真正挑战不是产品本身，而是如何重塑消费者对大众电动车的认知。
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