闹翻天！上海许多小区“车位争夺战”愈演愈烈！

在普陀区大华颐和华城、万里真金苑等小区，“外来车辆”挤占停车资源的问题尤为突出，几乎每天都会上演激烈的“车位争夺战”。

大华颐和华城是普陀万里街道规模最大的社区，共有185栋多层、小高层及联排别墅，3033户居民。

小区分四期开发，2009年交付，规划有2108个停车位，其中地下775个为固定车位、地面1333个为公共车位，车位非常紧张！

小区地面车位收费标准较低，业主包月150元，亲属车辆每天10元。低廉的价格吸引了大量外来车辆长期停放，甚至有附近小区居民打着“亲属”、“朋友”的名义将车开进小区“过夜”。

据业主反映，现在小区内许多临停的外来车辆，小区业主反而没地方停车。许多车主为此闹得不可开交，甚至上演“互相伤害”，你占我位，我堵你路，邻里关系剑拔弩张。

实景图

再看不远处的万里真金苑，444个停车位要容纳544辆登记车辆，其中相当一部分是“外来车辆”。每到傍晚，划线车位很快被占满，晚归的业主只能见缝插针，甚至占用消防通道。

停车矛盾愈演愈烈，不仅影响业主出行，更是给社区治理埋下隐患。

小区本就紧张的停车资源，却被“外来车辆”占用，成了众多小区停车矛盾中“有苦难言”的痛。老小区停车难，除了先天不足，管理不当更是重要原因。

每个小区的情况不同，收费标准、车辆性质界定都有差异，如业主、租户、亲属、临停等情况复杂。

据悉，万里真金苑的业主们在一次次会议中达成共识：通过差异化收费，限制外来车辆长期占用车位。

比如对不同类型车辆实行不同收费标准：业主包月第一辆150元/月，第二辆300元/月，第三辆600元/月；租户包月第一辆300元/月，第二辆600元/月；外来车辆30分钟内免费，超时每小时10元，封顶80元/天。

规则清晰了，大家心里都有杆秤。那些纯粹来蹭停的外来车，一看这价格，自己就开走了。

大华颐和华城也推出停车新规，明确地面车位为业主共有，禁止私自圈占；重新审核业主登记车辆，业主须向物业提交三证合一（房产证，行驶证，身份证）资料，如未通过审核，视为临时车辆；同时提高“亲情车”收费标准，避免外来车辆“浑水摸鱼”。

新规落地后，效果立竿见影。目前，外来车、亲属车瞬间减少，腾出的资源直接给到了真正有停车需求的业主。

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