十一月的工信部新车可以说是今年最冷清的,玩乐车部分新意是最少的,少归少,我们也要来看看都有那些新面孔。
首当其冲就是春风的MT-X1000,因为还是采用了LC8C的发动机,所以你可以把它当成MT-X800的升级版也可以,包括外观都是同样的风格 ,配色。原厂就有带三箱跟高风档的版本。整备质量219kg,三箱版本整备质量240kg。
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钱江也没有大量新车加入,赛800是唯一的大排。除了名字没有RS外,跟RS 没有什么区别,包括外观到发动机本身。
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升仕 175踏板,一同出现的有两款,发动机是一样的规格,排量169CC,功率14.5KW。轮胎,轴距,重量都一样。除了脸不同,不知道定位差别是什么。而且这个排量的定位有点尴尬,都需要交购置税。
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最后看下巡航的远古品牌,大地鹰王,从外观来看,大地鹰王还是吃着老本,款式还是十几年前本田CA250的样子。
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天气转冷,厂商在米兰展后新车明显减少,或者很多发布的都是春季才能上市。评论区说说你们那里多少度了,还能不能骑车?
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