家庭出行新体验，领克900百天内交付破两万，实力成名市场新宠

汽车行业的发展犹如一部宏大的史诗，不断有新的篇章被书写。在这其中，车型的上市与交付情况往往能反映出市场的走向与消费者的喜好。近期，领克900在车市中掀起了不小的波澜，在上市后的日子里，其销量数据一路攀升。到了8月10日，领克在广州和张家口这两座风格迥异的城市，同时举办了百台集体交付活动。而此时，一个振奋人心的消息传遍了整个汽车圈——领克900上市百天交付量突破2万台。

百天交付破两万，领克900强势崛起

在35万以上的高端新能源SUV市场，中国品牌站稳脚跟并非易事。然而领克900却打破了这一局面，其主销的2.0T Ultra版占总销量的64%，这充分表明大部分用户愿意为这一配置买单。领克900的车主构成也颇具特点，增换购比例超过90%，其中近四成来自BBA车主。这些31到45岁的社会中坚力量，家庭有孩子，既认可传统豪华品牌的品质，又渴望新能源时代的智能体验。领克900融合了传统豪华车企的底盘操控、性能安全底蕴与新势力前沿智能化体验，得到了市场的直接认可。

销量持续攀升，产能释放见证实力

从上市到现在三个多月的时间里，领克900的销量曲线一路向上。5月刚上市就卖出5593台，6月达到5578台，冲到细分市场第二。随着2.0T探索版到店及产能释放，7月交付量跃升至6680台，最终在百天时间内实现累计交付突破2万台。主销车型2.0T Ultra成功突破35万元价位段的壁垒，不仅印证了产品力对高端用户的强大吸引力，也成为中国品牌高端化进程中的现象级样本。连续三月稳居全尺寸高端混动SUV销量前三甲，彰显了其强大的市场统治力。

多元需求精准满足，家庭生活完美延伸

对于多数车主而言，车早已不是单纯的代步工具。领克900精准解决了大型家用SUV长期存在的体验取舍难题，在空间、性能、安全与智能四大维度树立了新标准。其5240毫米的车身，空间利用率高达88.2%，第三排坐垫长1.1米，还配备加热和按摩功能，让老人小孩乘坐也不憋屈。双180°电动旋转座椅，可将座舱变成“移动会客厅”，露营时方便聊天，累了还能一键放平当床。电动天地门和两吨级拖车钩，方便拖房车或装备去户外。

EM - P智能电混展现出越级实力，全系零百加速达到4秒级，配合同级领先的Drive - E 2.0T T5涡轮增压发动机，馈电或在高原时动力也无明显衰减。三电机版本马力达884匹，转弯时后轮可±10度转向，5米多长的车转弯半径比不少小车还小，市区停车、山路会车都灵活。车身采用一体式热成型双门环，热成型D柱有环形加强结构，实现同级首个侧面热成型钢全覆盖，12个安全气囊连第三排都照顾到，还通过超标准连环碰撞测试，有母婴级健康认证，让有孩子的家庭更放心。全系标配千里浩瀚安全辅助驾驶系统以及激光雷达，依托英伟达Thor/Orin - X芯片，达到最高700Tops算力，实现城市NOA功能交付即用。

领克900的交付突破2万台，不只是一个数字上的飞跃，更是其品牌影响力不断扩大的有力证明。从上市之初的备受期待，到如今交付量的可观成绩，它经历了市场的重重考验。这次成功交付，为领克品牌注入了新的活力。它激励着品牌团队不断前行，去探索更多的可能性。对于整个汽车市场而言，领克900的成绩也起到了示范作用。它表明，只要专注于品质与服务，就能赢得消费者的心。期待未来，领克品牌能在这样的良好态势下，继续创新，为消费者带来更多惊喜。