自2025年8月1日启动交付以来,乐道L90的曲线一路向上,并且“稳得扎实”。从首周1,976台起跑,到8月底累计8,942台,再到9、10月稳定进入上升期,截止10月26日交付达到30,352台。这样的交付量让外界直观看到它正在进入“热产能 + 热需求”双驱动阶段,俨然成为新能源大三排SUV 市场中的一匹黑马。
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当明星成为车主:为家庭做出的选择
在这条持续拔高的交付曲线上,第30,000台乐道L90迎来了国民女演员海清。和此前选择乐道L90的明星家庭一样,这是一次真实的为家庭购入车辆的决定:在沙溢胡可一家、郭涛一家、小沈阳一家相继成为乐道L90车主之后,海清接过第30,000台的车钥匙,再次把“家庭优选”这一标签刻得更深。
这些熟悉的名字,不是以“流量身份”出现在品牌故事里,而是以父母、以家庭成员的身份加入乐道车主群体。他们与万千家庭一样,会带孩子短途露营、带父母出行探亲、在工作与家庭之间奔波切换。海清也不例外,她不是以明星身份,而是以一位母亲、一位家庭使用者的视角,做出和三万多个家庭相同的选择。
正如许多车主所说:“真正好的家庭车,不需要代言,会被真实使用者选择。”乐道L90正是这样——它不是被“推荐”,而是被“认同”。当一个车型让家庭出行变得更轻松、更安心、更舒展,它自然会被那些同样重视家庭幸福的人选择。
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空间够大、补能不慌:乐道L90的核心竞争力
真正能让用户愿意下定的,不是概念话术,而是看得见、坐得着、用得上的体验。乐道 L90 把“家庭用车”这件事做进了每一寸空间与每一个细节里——足够大的六/七座布局,每一排都能真正舒展开腿、靠背角度也能按需调整;240L超大前备舱能轻松放下婴儿车、登机箱、母婴包,真正做到“2+3+2=每个成员都有独立空间”;后备舱下沉空间与多层储物格设计,让每一件装备都能找到归属。
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电车最被担心的就是补能的难题。乐道L90能直接接入蔚来体系的换电网络,这意味着家庭长途自驾焦虑得到了很好的解决。如今,全国已累计建成3500+换电站,其中高速换电站超过1000座,覆盖9纵11横国家高速主干通道,平均高速 180 公里就能遇到一座换电站。从日常通勤,到周末出门短途旅行,再到长途自驾游,都是“开到哪换到哪”,真正做到纯电自由。
从热产到热销:乐道L90交付曲线持续上升
自2025年8月1日至10月26日,乐道L90的交付走势几乎可以用“又快又稳”四个字来概括。首周1,976台开局,随后每一周都在稳步向上,数字像台阶一样节节攀升,最终在86天内累计突破30,352台,真实印证了乐道L90热销的全过程。尤其是期间连续两周实现3,000+台周交付、最高单周达到3,575台,平均每4分钟就有一台新车交到用户手中——这不是短期冲量的高潮,而是生产端节奏、供应链效率、用户真实需求共同作用下的结果。
这种稳扎稳打的走势说明乐道L90已从新品阶段,跑入家庭纯电大三排赛道的确定性主导期。销量数字只是结果,它真正反映的是一个趋势:家庭用车正在加速转向纯电。
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什么叫热销的高级形态?不是卖得快,而是卖得稳、产得上、交得出、口碑接得住,最后变成越来越多家庭的共同答案。过去三个月,乐道L90把这个真正做到了热产热销——工厂侧热产稳供给、市场侧热卖稳口碑、用户侧热议稳推荐,而第30,000位车主海清的镜头里,是一个真实家庭对品质生活的执着选择,是一台车从工业产品变成情感场景的瞬间。未来的销量还会继续写答案,但趋势已经清晰:当一种选择真正让家庭出行更舒适、更从容、更安心、更体面,纯电就不再是选择,而是方向。
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