全球都在看中国将救援航天员! 俄罗斯和美国9个月, 中国多久？

对接在天宫空间站上的神舟二十载人飞船被太空碎片撞击的新闻震惊了全世界，幸好是对接在空间站时被发现撞击，还能以空间站为大本营作进一步检查，以评估被撞击造成的破坏到底有多大。到目前为止还没有撞击在哪个部位，影响有多大的消息！

俄罗斯联盟号飞船曾在2022年遭遇太空碎片撞击，救援飞船2个多月才抵达，为了节省成本，愣是在太空多加班了半年！美国波音飞船2023年6月份抵达空间站发现多个故障无法返回，救援飞船9个月才将俩宇航员接回地球，现在轮到中国了，全世界都在看，中国要多久才能接回航天员？

根据央视新闻的报道，神舟二十号载人飞船疑似遭受太空微小碎片的撞击，如今正在进行影像分析。

更是为了保护航天员的生命安全，以及任务的圆满成功，最终经过研究决定，推迟返回任务，并全面展开风险评估工作。

可真别因为这微小俩字，就不把这一事故当回事，但在航天领域，任何微小的异常都可能隐藏着致命风险。

经过航天专家的初步研判，造成撞击痕迹的物体极有可能是毫米级的空间微小碎片。

这种碎片在近地轨道（约400公里高度）的密集程度远超常人想象，每立方米空间中就可能存在百万个碎片，其中毫米级碎片的数量更是数以亿计。

由于体积过小，现有监测系统难以对其进行提前预警，它们就像太空中的“隐形杀手”，随时可能对航天器发起突袭。

由于太空中，没有空气阻力，这些微小的碎片的飞行速度甚至可以达到每秒7至10公里，这已经远超了子弹的飞行速度。

危害远远不仅如此，根据计算1克重的碎片，撞击所产生的能量相当于30克TNT炸药的威力，这足以击穿航天器的普通防护层，对关键部件能造成毁灭性破坏。

截止到今天，官方仍未公布新的返回日期，技术团队正夜以继日地分析飞船数据，若最终确认无法安全返回，神舟二十二号紧急救援方案将随时启动。

神舟二十号的突发状况，再次为全球航天界敲响了太空碎片防护的警钟。

其实回顾起近几年来的航天史，这种碎片撞击事故早就屡见不鲜了，其中俄罗斯联盟MS-22飞船的遭遇尤为惊险。

2022年12月15日，联盟MS-22飞船与国际空间站对接期间，服务舱的散热器突然被0.8毫米的微陨石或太空碎片击穿。

当是在2022年的12月15日，联盟MS-22飞船在与国际空间站对接时期，服务舱的散热器突然被0.8毫米的微型陨石或太空碎片击穿了。

在短短的3小时内，舱内44升剧毒氨冷却剂全部泄漏，导致冷却系统彻底失效。

这导致当时正准备执行太空行走任务的宇航员被迫紧急终止操作，撤离至国际空间站内部。

尽管依靠空间站的临时冷却管路将温度勉强降至30℃，但返回舱已完全丧失安全使用条件。

为了营救滞留的三名宇航员，俄方紧急决定发射联盟MS-23无人飞船作为救援船。

然而，受限于液氧煤油火箭的低温燃料加注流程，救援船的发射准备工作最快需要30天才能完成，这意味着三名宇航员不得不面临漫长的太空滞留等待。

不过这相较于美国宇航员的遭遇，这样的等待已算是“幸运”。

在两年后的6月，波音公司的“星际客机”在执行任务时突发推进器故障，5个推进器相继失灵，导致与国际空间站的对接任务险些失败。

两名宇航员原计划8天的太空任务，最终被迫延长至286天，这其中最恶劣的情况是，被困的两位宇航员一位62岁，一位60岁高龄了。

这种情况，讲道理美国不管怎么着也应该争分争秒地进行救援，可问题就出现在负责救援的SpaceX“龙”飞船上面。

由于火箭故障、恶劣天气、液压系统故障等多种问题，导致飞船多次推迟发射，救援时间一推再推。

而反观咱国内对于这种情况则是做出了非常多的打算......

面对这突发险情的发生，中国载人航天工程的应急响应体系便以毫秒级速度启动。

担负救援使命的神舟二十二号飞船与长征二号 F 运载火箭。早已进入 24 小时全天候待命状态，随时准备奔赴太空执行救援任务，为在轨航天员筑牢生命防线。

在这之外，空间站机械臂也随即展开精密探测行动。

这台由 10.2 米主臂与 5 米辅助臂组成的 “太空机械手”，迅速完成 15 米最大跨度的组合构型，搭载的高清摄像头如同锐利鹰眼，对飞船展开无死角扫描。

技术团队重点聚焦返回舱热防护层的完整性、推进系统的动力输出稳定性以及生命保障系统的循环工况，通过多维度数据比对完成损伤评估。

不过这其中也是有好消息传了出来，三名航天员身体指标一切正常，而空间站环境控制系统也在持续平稳运行着。

但面对潜在风险，中国航天坚守“宁可推迟，绝不冒险””的黄金准则，果断暂停后续任务流程。

待完成全面评估后再启动决策程序，用严谨态度诠释万无一失的航天追求。