1.87L油耗+智能系统！新款Spacy125上市，涨价后性价比能打几分？

兄弟们！五羊本田这波操作属实让人看不懂！别的品牌都在降价冲量，它家新款Spacy125反倒逆势涨价100块，直接在摩友圈掀起了骂战！

先说说涨价带来的变化，最核心的就是新增了Wi LINK智能系统。实测下来，定位寻车功能确实实用，地下车库找车不用再瞎转悠；震动报警能实时提醒车辆异常，防盗性提升明显；保养提醒对新手来说也算刚需，能避免忘做保养伤引擎。但说实话，这些功能在同级别国产车型上早就普及，算不上什么新鲜玩意儿。

动力表现中规中矩，搭载的eSP引擎依旧是老样子，124cc单缸风冷发动机，最大功率7kW，最大扭矩10N·m，起步和加速满足城市通勤没问题，实测极速能到90km/h。油耗表现确实亮眼，官方1.87L/100km，加满5.7L油箱能跑300公里左右，省油这块儿值得肯定。

但安全配置的短板太明显了！低配版还是前后鼓刹，在如今ABS已成主流的年代，这种配置实在说不过去；中配才给CBS联动刹车，高配10280元才配备单通道ABS，对比同级别国产车型，人家中配就有CBS，甚至高配给到双通道ABS，Spacy125的安全配置分级太不合理。实测单通道ABS在雨天紧急刹车时，后轮还是有轻微侧滑风险。

车身设计倒是贴合通勤需求，1810mm的长度搭配100kg整备质量，操控灵活，窄巷调头、车流穿插都很轻松，女生也能驾驭。735mm座高对小个子友好，170cm身高双脚能全脚掌落地。37cm超长脚踏区储物空间不错，日常放个快递箱、购物袋没问题，但坐垫偏硬，长时间骑行容易腰酸。

配置上还有些小遗憾，CBS版和ABS版升级了液晶仪表，显示清晰，但标准版还是负显仪表，质感较差；全系标配USB充电口算是加分项，但前灯是LED光源，后灯和转向灯依旧是卤素灯，夜间照明效果一般。

总的来说，新款Spacy125是台优缺点极其鲜明的车。智能系统的加入算是补全了之前的短板，但涨价后性价比并没有提升，反而安全配置的分级让很多潜在消费者望而却步。如果是追求合资品质、看重省油和智能功能的通勤党，或许可以考虑；但如果预算有限，追求高性价比，同级别国产车型显然更值得选。

最后想问下兄弟们，你觉得这100块涨得值吗？你会为了合资标和智能系统买单吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！