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油价调整最新消息
立冬当日（11 月 7 日），国内油价调整进入最后冲刺阶段。2025 年第 22 次成品油调价窗口将于 11 月 10 日 24 时正式开启，截至计价周期第 9 个工作日，综合原油品种变化率已达 2.78%，对应汽柴油预计上调 130 元 / 吨，折合每升上涨 0.10 元。
尽管近期国际油价连续下跌带动国内预期涨幅缩减 105 元 / 吨，但当前 130 元 / 吨的预计涨幅仍远超 50 元 / 吨的调价红线，且计价周期已完成 90%，剩余 1 个工作日难以扭转上涨态势，此次油价上调基本板上钉钉。按普通家用车 50 升油箱计算，调价后加满一箱 92 号汽油将多支出 5 元，物流运输等行业用车成本同步上升。
国际油价连跌施压，涨幅缩减但趋势未改
国际油价近期呈现持续走弱态势，成为国内涨幅缩减的核心推手。11 月 6 日收盘，纽约商品交易所 12 月轻质原油期货价格下跌 17 美分，收于 59.43 美元 / 桶，跌幅 0.29%；伦敦布伦特 1 月原油期货价格下跌 14 美分，收于 63.38 美元 / 桶，跌幅 0.22%。
此次国际油价下跌主要受两大因素影响：一是沙特对亚洲市场原油需求疲软的担忧持续发酵，二是 OPEC + 增产氛围延续，市场对供应过剩的预期未消。不过，国内成品油定价机制参考 10 个工作日国际原油均价，前 8 个工作日的累计涨幅为当前上调预期提供了坚实支撑，短期国际油价下跌仅能缩减涨幅，无法改变上调结果。
炼厂产销分化，汽油批发价再迎下调
国内成品油市场呈现明显的结构性分化特征。11 月 6 日山东炼厂产销数据显示，柴油产销率高达 107%，供需呈现偏紧态势，主要受工程基建赶工、电商节物流运输需求提振影响；而汽油产销率仅为 75%，未达产销平衡，反映出 11 月缺乏节假日支撑，汽油终端需求持续疲软。
受隔夜国际油价下跌及汽油需求疲软影响，中下游入市心态承压，炼厂为加速走量延续降价策略。
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