中铁二十局技校曹海勇：以毫厘精度绘山河长卷

4000米高的海拔，碎石路藏在积雪里，延伸进白茫茫的云雾。曹海勇背着20斤重的测量设备，挪步时需紧紧盯着路面稳住身子，凛冽的风刮得他脸颊生疼，工作服也被寒气裹得冰凉。

这片碎石遍地的高原之上，定格过他无数次在预定点位俯身调试的模样——就像11年前，那个攥着测量手册的技校毕业生，第一次在祁连山隧道扶水准尺时，连指尖都忍不住因寒冷发抖的青涩。

苦寒里淬炼的初心

“第一次上工地，最低温度达到零下30度，仪器瞄准时嘴里呼出的寒气在仪器的目镜上结成霜，我只能带有温度的布一次一次的擦拭。” 曹海勇说。

提起2014年兰新高铁祁连山隧道的经历，曹海勇语气里没有抱怨，只有对初心的回望。

在西延铁路项目隧道内进行测量

那时刚从中铁二十局技工学校毕业，便入职学校测量公司。他跟着师傅来到海拔3607.4米的隧道现场。高原的寒冷远比课本上描述的更刺骨。外出测量时，他背着设备在碎石泥泞里跋涉，每走一步都要格外小心。

隧道里积水常常没过膝盖，雨鞋灌水后又沉又冷，出隧道没多久，鞋上的水就冻成了冰壳，抬脚都变得费劲。

更难熬的是夜晚的高原反应，稀薄的空气让他常常在半夜憋醒，头痛欲裂地坐在床边，看着窗外漆黑的夜空，却没萌生过退意。

“从山东省菏泽市曹县的农村出来，我就知道，没什么捷径可走。” 曹海勇说，祁连山的苦寒不是磨难，而是给职业生涯上的第一堂实践课。

夜晚，当同事结束一天的劳累睡去时，他便开始研究仪器使用手册，在笔记本上仔细记录温度对测量数据的影响，把每个细节都嚼碎了记在心里。

这段经历不仅让他快速适应了艰苦的环境，更养成“把细节做到极致” 的习惯，也让他认准了一个理，测量工作的精度，从来都是在艰苦里熬出来的。

把规范刻进骨子里的较真

在新疆和若铁路项目的工作经历同样让他印象深刻。

沙漠里车辆无法行驶，只能头天备好食物和水，背着仪器和脚架，步行到达工作现场，稍远一点的地方要徒步走两个小时。沙漠里的沙子是软的，脚架根本踩不实，脚架不稳定数据精度难以保证。

曹海勇盯着漫天黄沙琢磨半天，突然有了主意，将脚架最大限度埋进沙地里，再找到一些石头压在各个脚架上方，增加脚架自身配重，一层不够就两层，试验了几次后，仪器终于稳住，测量误差被牢牢控制在毫米级。

在天津地铁8号线进行测量

“别人说我较真，我只是怕辜负手里的仪器。” 曹海勇说，刚接触测量时，从最基础的扶棱镜、记数据做起，但却一直坚持学习。在老测量师傅选点时，他站在旁边仔细看，平差计算时，他凑过去记步骤，空闲时就拿出稿纸反复练习。

第一次接触全站仪时，他连着几个晚上抱着操作手册逐页啃读，对着数据处理软件反复调试，遇到不懂的地方就请教老师和前辈。短短几天，他不仅摸清了新仪器的用法，还总结出一套高效流程，大大提高了测量效率。

在他的包里，放着多本测量日志，密密麻麻记录着每次测量的误差来源、仪器故障处理方法，还有不同地形、气候下的操作技巧。“高温天气里要注意仪器防晒要给仪器打遮阳伞，隧道里得提前打开仪器适应现场温度环境校准仪器精度……” 这些琐碎的记录，都是他十多年来“较真”的见证，也是他眼里最珍贵的“技术宝典”。

从陕西安平高速到郑徐高铁，从郑万高铁到云南玉磨铁路项目，10多个省市的工程项目测量现场，都留下了他的测量足迹。盛夏延安黄蒲高速项目工地上，他站在桥墩上精准放样；重庆东环项目的深山里，他冒着雨反复核对控制点坐标……他始终抱着一个信念：“测量数据是工程的眼睛，差一毫米都不行”。

把平凡做到极致的匠心

2025年中铁二十局“匠心杯”工程测量员职业技能大赛的颁奖台上，曹海勇穿着蓝色工作服，手里捧着”二等奖”奖牌。奖牌上的微光，映着他脸上的笑容，也映着十多年来走过的路——从技校生到大专、本科的学历提升，从“扶棱镜的小工” 到公司测量骨干，从默默无闻到捧回奖项，每一步都踏实坚定。

参加中铁二十局2025年“匠心杯”职业（工程测量员）技能大赛（中）

“这不是我一个人的荣誉，是对我们一线测量员的认可。” 面对奖项，曹海勇保持着谦逊。他总说，自己没什么天赋，只是比别人多了点钻研的劲。

出差时在火车上背测量规范，睡前半小时梳理当天的工作难点，遇到新仪器、新技术就主动请缨参与，哪怕通宵达旦也要啃下来。

最让他难忘的，是西十高铁无砟轨道施工。为满足新建无砟轨道高速铁路轨道质量指数验收内控值全线平均小于2.0mm控制，他们创新方法。

为了消除温差较大对仪器产生的影响，精调前先让仪器适应现场环境再校准，用轨道尺检查每个排架轨距误差，将采集数据全部控制0-0.3mm以内。

荣获中铁二十局2025年“匠心杯”职业（工程测量员）技能大赛个人二等奖（前排左三）

“每次看到列车驶过自己参与修建的铁路，那种自豪感，油然而生。” 曹海勇的手机相册里，除了家人的照片，最多的就是项目现场的影像。

祁连山隧道铺轨时的场景，广深高速跨海大桥的夕阳…… 这些画面，都是他用脚步丈量山河、用精度书写匠心的见证。

11年光阴，他从青涩少年成长为技术尖兵，从高原极寒走到沙漠酷暑，变的是工作地点和项目难度，不变的是对精度的执着、对匠心的坚守。“测量工作其实没有想象中那么苦，无疑是紫外线强点，离家远点，食宿条件差点，却让我见到了不同的风土人情。”面对测量工作的辛苦，曹海勇轻描淡写地说道。

如今，曹海勇依然奔波在测量一线，用仪器捕捉坐标，用数据诠释精准。他以毫厘为尺，丈量着祖国大地的广袤；以坚守为笔，书写着工匠精神的内涵。

在山河之间，那些经他精准测量的每一条线路、每一个点位，都成为镌刻在大地上的精度印记，也见证着一位逐光者，用初心与匠心绘就的山河长卷。

来源：中铁二十局技工学校