2025年11月6日,是广州正式于划定区域范围内实施小客车临时交通管理措施的第一天。11月6日为双号日,广州市籍小客车车牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字为双号的非运营车辆可以在限行区域正常行驶,尾数为单号的百运营车辆就只能在限行区域外行驶或在限行区域内停放不动。
广州市十五运会实施单双号限行措施时间:2025年11月6日至11月20日,每日7时30分至19时30分(其中11月9日十五运会开幕式当天延长至24时),广州市籍小客车按机动车车牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字实行“单号单日、双号双日”通行(单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0)。非广州市籍小客车禁止通行。
广州市十五运会期间实施小客车临时交通管理措施范围示意图如下:
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此举不仅减少了广州一半非营运小客车在限行时段进入限行区域,另外全部外籍小客车在限行时段都不能进入限行区域,广州市区路面的车辆自然就少了很多了。那么这个措施带来的效果如何了呢?这是大家都是非常关注的,我们来看一下高峰期的地图实时路况就知道了,下图为2025年11月6日上午9点13分广州限行区域的实时路况:
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从上图可以看出,不仅限行区域,乃至整个广州极大部分的道路都是顺畅的,完全没有了以往的严重拥堵。几个平时巨拥堵的北环高速广清立交、东环快速东圃大桥、黄埔大道三溪段都没了拥堵。可以说广州实施小客车单双号限行措施确实起到了立竿见影的效果。
下图为广州北环高速广清立交附近2025年11月6日早高峰路况:
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下图为广州东环快速路东圃大桥、黄埔大道三溪段2025年11月6日早高峰路况:
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广州以往的路况是怎样的,我们可以对比一下深圳的路况,下图为2025年11月6日上午9点15分深圳实时路况:
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基本上所有的主干路都是红色拥堵的。大家依然有疑问,为何十五运会期间只有广州实施小客车临时限行措施,而深圳却不实施?
我们再来看看限行首日广州地铁早高峰的线网客流状况,下图为2025年11月6日上午8点47分广州地铁线网客流实时信息:
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广州地铁早高峰的线网状况跟平日差不多,看不出因为小客车限行导致客流大幅增加的迹象,线网明显严重拥堵的线段依然是地铁3号线的南段及北延段。具体客流数据等广州明天(11月7日)公布,大家觉得11月6日广州地铁的总客运量能创新高吗?
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另外大家关注的电动自行车出行状况暂时没有直观的图表可以显示出来,预计是会明显增多的。
限行首日,大家的出行方式有改变吗?有没什么好主意应对小客车单双号限行?欢迎留言讨论分享。
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