安徽
11月4日，合肥市自然资源和规划局向合肥市轨道交通集团颁发了2号线全线地下空间不动产权证，这是安徽省首例轨道交通地下空间确权发证，也标志着合肥市在立体空间权属界定上取得实质性突破。
2号线一期与东延线分别于2017年12月、2023年12月开通运营，总里程42.26公里；串联 “四区一县”，高新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区和肥东县；截至今年8月，累计运送乘客超过7.6亿人次，日均客流超过37万人次，居开通线路之首。此次确权范围包括35座车站（含换乘站点） ，36个轨道区间段（含三十埠至大彭停车场区间、南岗站至车辆段区间）。
城市地下空间是新发展阶段的稀缺的战略资源，以轨道交通2号线为试点，通过三维地籍解决了传统模式难以精准界定地下、地上立体空间的产权边界与权益归属的问题，率先启动站点及隧道区间立体确权发证，推动了城市空间价值的重新评估与释放。
从“模糊地带”到“精准坐标”，合肥市轨道交通确权登记的创新实践，正以科技之力厘清城市“地下动脉”的产权脉络。这一变革不仅明确了轨道交通地下空间的权利归属，实现了从“物理空间”到“权利空间”的多维转化，还有效破解了权属不清制约资产融资的难题，推动了城市空间价值的重新评估与释放，完成了从“基础设施”向“金融资产”的价值跃升。
下一步，
合肥轨道将深化试点经验，
推动轨道“空间资源”加速转化
为高质量发展的“空间资本”，
为全市基础设施投融资体制改革与城市空间
高效利用提供可复制的“轨道样板”。
信息来源丨前期发展部
一审丨李凯；二审丨李丽媛；三审丨周卫东
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