北京
11月1日
全球最大LNG（液化天然气）
运输加注船
“海洋石油301”
在广州港南沙港区码头
为国际航行船舶
加注约1400吨保税LNG
这是广州首次在集装箱码头开展国际船舶保税LNG加注。广州由此成为华南地区首个同时具备“锚地+码头”保税LNG加注能力的城市。
近年来，为减少船舶排放污染，全球以LNG为动力的运输船舶数量大幅增长。据有关机构预测，到2030年，全球LNG船舶加注需求将达到1600万吨以上。
这些以LNG为燃料的国际船舶通常航线较长，燃料补给的安全性、便捷性尤为重要。因此，国际船舶保税LNG供应服务成为国际海事服务的重要组成部分，是衡量港口国际化水平和配套服务能力的重要指标。
今年，中国海油依托灵活丰富的资源优势，在粤港澳大湾区为国际船舶加注保税LNG已接近7万吨。此次作业是中国海油继2023年在广州港开展全国首次超大型油轮锚地保税LNG加注后，在广州港实现的又一突破。
广州港南沙港区是我国第二个跻身全球前十的单一港区，2024年集装箱吞吐量突破2000万标箱，国际船舶LNG加注需求日益增长。此次中国海油加注能力的升级，与大屿山锚地、三门岛锚地加注形成优势互补，助力广州港进一步完善综合服务体系，满足华南地区LNG动力船舶快速增长的需求，进一步强化了广州港的国际航运枢纽地位，提升了港口的国际竞争力。
来源 气电集团
图文 农超麟 陈梓瑶
制作 陈梓瑶
编辑 秦怡然
责任编辑 刘建坤
监制 张宗鹭
留言
(中国海洋石油)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
