美空军扩充机队计划面临诸多掣肘

参考消息网11月1日报道 据美国“防务快讯”网站10月29日报道，美国空军表示，为了应对可能面临的威胁，未来10年需要大幅扩充战斗机机队，增加数百架有人驾驶、随时可以作战的战斗机。但由于资金和生产限制，大规模采购计划可能难以实现。

总的来说，本月提交给国会的一份新的、非机密的战斗机部队结构十年计划称，为了满足特朗普政府的《临时国防战略指南》，空军总共需要1558架现代战机，比目前估计的2026财年的1271架战斗机多出近300架。

这一计划由空军部长特洛伊·迈因克签署，并根据2025财年《国防授权法》的规定，在2029年之前每年提交一次。虽然该文件没有明确要求国会提供额外资金，但它概述了如何利用更多的资金来促进战斗机的生产，再加上它的非机密性质，很可能是为了鼓励议员们考虑向空军提供更多资源。

文件称：“空军部专注于对目前的第五代战机和老式战斗机机队进行现代化改造，加强精湛的作战能力，并获得新的先进战斗机能力。”

为了达到在未来10年拥有1558架飞机的目标，空军表示需要以更快的速度采购战斗机。可能在“2030年初”，实现1369架飞机的目标。

但该文件也警告说，由于各种相互竞争的现代化需求，空军可能负担不起必要的产量。

“到2030年达到可接受的军事风险里程碑”的关键一步是空军最大限度地采购波音F-15EX和洛克希德-马丁公司的F-35A。

根据该文件，波音公司可在2027财年达到24架波音F-15EX飞机的最大年产量。文件指出，这家航空巨头可以通过“为生产设施提供额外资金”，进一步扩大到每年最多制造36架飞机的规模。该文件称，空军目前的计划是采购129架F-15EX，并且预计到2030年底前接收126架，“比原计划晚了9个月”。

这份文件称，洛克希德-马丁公司可在2030财年之前每年生产100架F-35A。

但是，正如该文件似乎表明的那样，仅为满足美国空军需求便要达到这个产量，将是F-35项目的一个巨大变化，并且很可能面临巨大的制造和预算压力——而且可能需要优先考虑美国空军，而不是其他伙伴国。

洛克希德-马丁公司的高管说，该公司目前每年总共可以生产156架飞机，如果与德国莱茵金属公司建立新的合作伙伴关系生产机身，每年的产能可能会增加到大约165架。

空军未来的战斗机部队计划包括即将到来的第六代战机F-47。空军今年早些时候选择由波音公司来制造这款战机，空军称其与无人机僚机协作战斗机(CCA)的组合是“头号现代化优先事项”。（编译/许燕红）