普通家庭不建议买30万以上的车，可能买得起养不起

最近看到一个朋友圈，有人提了辆宝马X3，配置挺高的，落地差不多35万.

评论区一片恭喜，但我知道这哥们儿家里情况 - 年收入也就30来万，还有房贷，孩子刚上小学.

说实话，我当时就在想，这车买回去，后面的日子怕是不好过了.

今天就想跟大家聊聊这个话题，不是说30万的车不好，而是真的不太适合普通家庭.

买车只是开始，养车才是重头戏

很多人觉得，我手上有30万，或者首付10万月供个几千块，就能开上豪华车了.

这个想法 真的太天真了.

前几天有个读者问我，’我看中了一辆奔驰C级，优惠完差不多28万，我存款有40万，能买吗？’

我问他，你一年收入多少？

他说，’两口子加起来35万左右吧.’

听到这儿我就劝他再考虑考虑.

为啥呢？

咱们算笔账就明白了.

30万以上的车，保险费一年至少得1万起步，好点的配置可能要1.5万.

保养呢，BBA（奔驰宝马奥迪）这些豪华品牌，一次小保养七八百是正常的，大保养动不动就三四千.

一年保养个两三次，又是五六千出去了.

油费，这个级别的车，基本都得喝95号或者98号的油，按一年跑2万公里算，油费怎么也得1.5万往上.

停车费、洗车费、违章罚款这些杂七杂八的，一年又是几千块.

你这一算，光养车一年就得3万多，还没算车贷利息呢.

折旧才是最狠的那一刀

话说回来，很多人买车只想着开，没想过卖.

但你得知道，豪华车的折旧是真的狠.

30万买回来的车，开一年再卖，能卖25万就不错了，直接蒸发5万块.

我之前遇到过一个车主，买了辆凯迪拉克CT5，当时优惠完28万多，开了不到一年因为家里急需用钱想卖掉.

结果跑了好几家二手车行，最高给的报价才20万出头.

他当时脸都绿了，跟我说，’早知道就买个15万的合资车了，至少不会亏这么多.’

这就是现实啊.

普通家用车，像卡罗拉、雅阁这些，保值率都在70%以上，但很多豪华品牌，两三年就只剩一半价值了.

你说这钱花得冤不冤？

还有些隐藏成本你可能没想到

豪华车还有些地方，是买之前想不到的.

比如说轮胎，普通车换一套轮胎两三千就够了，但豪华车动不动就要五六千，甚至上万.

我有个朋友开宝马5系，有次轮胎扎了个钉子，本来想着补一下得了，结果4S店说这个位置不建议补，要换.

一条轮胎报价2800，他当时都懵了.

还有零配件，豪华车的配件贵得离谱.

一个倒车镜壳子，普通车可能两三百，豪华车动不动就上千.

前段时间看新闻，有人奔驰车的一个大灯总成坏了，换下来要3万多.

这谁受得了啊！

而且这些车一般都要去4S店修，外面的修理厂不敢接，就算接了也没原厂配件.

你说这不是被绑架了吗？

其实15-20万的车完全够用

说了这么多，可能有人会说，’你这是吃不到葡萄说葡萄酸吧？’

真不是.

我自己就开一辆20万出头的车，日系的，开了五年了也没什么大毛病.

该有的配置都有，倒车影像、定速巡航、座椅加热，舒适性也不差.

养车成本呢，一年算下来也就2万块左右，完全在承受范围内.

而且我身边好几个原来开豪华车的朋友，现在都换回普通车了.

有个做生意的老板，之前开奥迪A6，后来生意不太好做，就换了个帕萨特.

他跟我说，’开了半年发现，其实也就那么回事儿，该怎么开还是怎么开，但每个月省下来的钱是实实在在的.’

对于年收入在30-50万的普通家庭来说，15-20万的车真的是最合适的选择.

既有面子，又不会成为经济负担.

买车要量力而行

最后想说的是，买车这事儿真的要量力而行.

不是说30万的车不能买，而是要看你的经济实力能不能支撑.

有句话说得好，’买得起不等于养得起’.

如果你家庭年收入在50万以下，还有房贷要还，孩子要养，那我真心建议不要买太贵的车.

车只是个代步工具，不是用来显摆的.

把钱省下来，给家人改善生活，或者拿去投资理财，不比供一辆豪华车强吗？

当然，如果你年收入百万以上，那30万的车对你来说就是小意思了，那就另说了.

但对于大多数普通家庭，真的 - 能省就省吧.

最后问一句，大家觉得怎么样？

你们那边买豪华车的多吗，还是说大家都比较务实？

欢迎留言聊聊.