路面状况监测站：智慧交通的“千里眼”与“守护神”

【型号推荐：仁科路面状况传感器（RS-LMK），工业级品质，精准可靠】在现代交通管理中，准确掌握路面状况是保障行车安全的重要环节。路面状况监测站凭借其稳定可靠的性能，正成为道路安全管理中重要的技术装备。

灵活传输：适应多种应用场景

路面状况监测站提供两种传输方式，可根据现场条件灵活选择。对于布线便捷的场景，可采用传输稳定、抗干扰能力强的RS485传输方式；而在布线困难或需要远程监控的情况下，则可选择覆盖范围广的无线传输方式。在济泰高速改造项目中，根据沿线不同路段的特点，共部署了28台监测站，其中18台采用无线传输，10台采用RS485传输。这些设备在投入运行后的180天内，数据传输稳定率达到99.2%，为高速公路的安全管理提供了可靠保障。

全面监测：多参数准确测量

路面状况监测站能够同步测量路面温度、表面状态、水膜高度、冰层厚度、雪厚度等多个关键参数。华力方元隧道环境监测项目安装的12台监测站，在最近一个冬季的表现令人印象深刻：累计准确监测到15次路面结冰，24次积雪覆盖，冰层厚度测量误差控制在0.2毫米以内。在一次持续低温天气中，监测站提前2小时预警了隧道出入口的路面结冰风险，为及时处置赢得了宝贵时间。

稳定可靠：经久耐用的设计理念

路面状况监测站采用简洁的结构设计，具有稳定性好、可靠性高、能耗低等特点，维护方便。饮马湖水系综合治理周边道路项目使用的20台监测站，在经历了一个完整年度的运行后，设备完好率保持在98.5%以上。这些监测站表面经过特殊防腐处理，有效抵抗了雨水侵蚀，展现了良好的环境适应性。

准确监测：先进技术保障数据准确

路面状况监测站采用激光光源，并增加了滤光设计，有效抵抗外界光源干扰。在济泰高速项目的实践中，这种设计保障了在强烈阳光直射下仍能获得准确的监测数据。据统计，该项目的28台路面状况监测站在各种天气条件下的数据准确率均保持在95%以上。

全天候工作：智能功能应对恶劣天气

路面状况监测站自带镜头加热功能，能有效防止冬季镜头结霜。在华力方元隧道项目中，这个功能发挥了重要作用。在去年冬季最冷的三个月里，路面状况监测站成功避免了因结霜导致的监测中断，持续提供了3120小时的有效监测数据，为隧道安全管理提供了有力支持。

路面状况监测站以其全面的监测能力、稳定的工作性能和灵活的应用特点，在现代道路安全管理中发挥着越来越重要的作用。