告别跨境“难贵慢”，临港打造出海金融超级生态

伴随中企出海，跨境金融需求大增，但资金需求难满足、跨境结算效率低、汇率波动风险高等难题，也成为制约企业海外业务稳健发展的主要瓶颈。

10月28日，在上海临港新片区举行的中资企业“走出去”跨境金融超链大会上所作的现场调查显示，企业最头疼的跨境融资业务痛点Top3，分别是境外融资困难、汇率波动和到账时效。

作为“企业走出去发展壮大的重要跳板”和“更好利用两个市场两种资源的重要通道”，临港新片区提出，链接多元化的金融资源，打造出海服务的“超级生态”，让跨境不再难、不再贵、不再慢。

跨境金融需求难满足

近年来，中资企业全球化步伐持续加快。商务部、国家统计局和国家外汇管理局9月联合发布的《2024年度中国对外直接投资统计公报》显示，2024年中国对外直接投资流量为1922亿美元，占全球份额的11.9%，较上年提升0.5个百分点，连续13年列全球前三，连续9年占全球份额超过一成。2024年末，中国对外直接投资存量3.14万亿美元，连续八年排名全球前三。

截至2024年底，中国境内投资者共在全球190个国家和地区设立境外企业5.2万家。2024年，境外企业当年收益再投资778.9亿美元，占同期流量的40.5%，七成境外企业盈利或持平。

企业加速出海的趋势，也体现在临港新片区的数据上。正在打造“企业走出去发展壮大的重要跳板”的临港新片区，截至目前已备案非金融类对外直接投资项目超450个，中方投资总额近70亿美元。

不过，资金需求难满足、跨境结算效率低、汇率波动风险高等金融难题，也成为制约企业海外业务稳健发展的主要瓶颈。

中金国际董事总经理姜雪涛表示，相对于头部央企或行业领军大型民企，大量腰部企业甚至中小企业在出海的时候，融资是比较困难的，金融机构对他们的服务相对处于比较早期的阶段。不过，他也表示，随着中国企业出海的队伍和需求越来越大，金融机构的服务会增加起来。

交银金租航空业务总监李玲也表示，随着中资企业产品、产能、品牌“走出去”，境外展业产生了大量对金融服务的需求，但境外银行对中资企业熟悉度不够，因此在当地取得银行的支持相对来说比较困难。

杭州乒乓智能技术有限公司合伙人罗永龙则提出，不管是中国的货物出海还是MCN网红出海，最近几年有一个特别明显的趋势，就是奔向东南亚、中东、南美和非洲。但这四个地区有个特点，就是小币种、汇率波动很大。

跨境不再难、不再贵、不再慢

当前，临港新片区正聚合全球优质金融资源，让“跨境服务不再难、不再贵、不再慢”。

临港新片区管委会金融贸易处处长殷军表示，在服务企业“走出去”过程中，新片区具有三个重要的基础优势：一是境内外金融机构加速集聚。截至2024年底，临港新片区地区集聚了超过700家金融企业和投资类企业，企业本外币收支规模复合年均增速达50%以上，金融基础日益雄厚，也为企业在对外业务拓展中涉及的跨境融资、交易结算、涉外保险等需求提供了资源服务保障。

二是首家、首单案例持续累积。临港新片区自成立以来，聚焦跨境金融、离岸金融、科技金融等领域持续开展业务探索，始终走在全国前沿。

三是一站式资源对接体系。去年6月，新片区挂牌成立全国首个“走出去”公共服务办事大厅——临港新片区走出去综合服务平台。截至目前，平台已整合国内外金融、法律、财税、咨询等520余家专业服务机构，为企业提供从境外投资备案（ODI）、国别风险分析、涉外法律财税到市场研究的集成式全链条服务。

“新片区走出去综合服务平台已经累计服务出海企业超千家。”上海临港新片区经济发展有限公司党委书记、董事长孙仓龙说，

该平台目前还在链接多元化的金融资源，打造出海服务的“超级生态”。已集聚走出去企业服务商联盟、43家跨境金融服务商和14家涉外保险服务商，从跨境融资、支付结算、保险服务、汇率避险等各个角度为企业提供一站式、全方位的服务资源支持。

孙仓龙表示，企业出海中，跨境金融的服务保障不仅是企业“走出去”发展壮大的“血液”，更是决定企业能否“走得好、走得稳、走得远”的关键支撑。如何让“跨境”不再难、不再贵、不再慢，是临港新片区赋能实体产业发展持续探索的方向。

为降低企业出海过程中的交易成本和融资门槛，当天的大会还设置了“闪电路演”与“金融集市”，多家头部金融机构发布跨境融资、涉外保险、跨境租赁、支付结算等一系列出海金融服务产品。“金融集市”则集合银行、保险、租赁、证券、支付等不同领域金融机构，覆盖出海全周期金融服务场景，为企业提供更多元、更便捷的金融选择。

觅亿（上海）汽车科技有限公司是一家由湖北十堰国资参股的汽车出口平台企业，聚焦商用车、新能源乘用车、二手车及相关设备及零配件出口，现已在亚洲、非洲多国设置海外合作网点，搭建湖北汽车产业链出海通道，并通过临港新片区“走出去”综合服务平台开拓东南亚市场。

觅亿（上海）汽车科技有限公司总经理刘鹏表示，目前最关注三类金融服务：出口信用保险、供应链金融、新能源汽车出口专项融资，未来希望金融支持更贴合场景，也希望企业和金融机构能够精准“牵手”。