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史上最强量产“911” 保时捷911 Turbo S 亚洲首秀

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网易汽车11月5日报道 第八届中国国际进口博览会,保时捷携两款911系列代表车型:新款911 Turbo S和1969年款911 S Targa亮相。其中,新款911 Turbo S首次亮相亚洲,延续性能突破。作为保时捷911参数图片)系列的旗舰车型,新款911 Turbo S已于今年9月在德国慕尼黑车展完成全球首秀,此次选择在中国上海的进博会上进行亚洲首发,彰显了保时捷对中国市场的高度重视。

作为史上最强量产911,新车在延续911系列经典舒适表现与日常实用性的基础上,将卓越性能推向新的极致,搭载最新的高性能混合动力T-Hybrid技术,并进行了大幅升级,首次配备双电动涡轮增压器(eTurbo),动力响应更敏捷、更迅猛。

新车标配的电动液压保时捷动态底盘控制系统(ehPDCC),进一步优化驾驶舒适性与动态表现,使车辆在稳定性、灵活性与乘坐舒适度之间实现均衡进阶。

配合全新空气动力学设计,包括重新设计的前后部件、主动前扩散器及优化尾翼,新车在能效与整体性能上均有显著提升,以全方位的技术突破,展现911系列旗舰车型的王者之姿。

新车标配保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB),后轴制动盘直径增至410 mm(保时捷双门车型最大尺寸)

动力方面,新款911 Turbo S搭载了保时捷最新研发的双电动涡轮增压器 (eTurbo) T-Hybrid混合动力系统,这是保时捷首次在911 Turbo S上应用双eTurbo技术(之前仅在911 GTS上使用单eTurbo)。

这套系统的核心优势在于:电动涡轮消除传统涡轮迟滞,提供赛车级动力响应高效输出;3.6升水平对置六缸发动机 + 双eTurbo+1.9 kWh 高压电池组协同工作;智能能量管理,制动能量回收系统优化燃油经济性。

本届进博会,保时捷同时展出两款911系列的代表车型:新款911 Turbo S(亚洲首秀)和1969年款911 S Targa(经典车型),形成一场跨越时空的保时捷911传奇对话,同时也庆祝911 Targa系列诞生60周年。

新款911 Turbo S 在中国市场的官方售价已正式公布:硬顶版:272.8万元起;敞篷版:287.8万元起,两款车型均已从9月全球首发当日起开始接受预订,预计首批交付将在2026年初完成。

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