10月26日,中国中铁旗下中铁南方投资兼施工总承包、中铁三局承建的深圳机场至大亚湾城际铁路(简称深大城际铁路)先开段机场东站至黄麻布站区间左线盾构贯通。
深大城际铁路西起深圳机场,东至惠州大亚湾,全长86.9公里。其中,中铁三局广东公司承建机场东站至黄麻布站区间,全长4.5公里,采用外径8.8米双洞单线设计,使用两台国内首创9.13米、以TBM模式为主功能的中心螺旋式土压TBM双模盾构机施工。
此次贯通的机黄区间左线全长4431米,掘进地层水文地质条件复杂,岩石强度变化剧烈、埋深大,掘进距离长,施工难度大,安全风险高。盾构机不仅先后多次穿越重要既有建筑物群与地下管线,还要穿越簕杜鹃公园人工湖、黄田采石场水塘等涉及地表水系的高风险区域。
作为大湾区城际线网的重要组成部分,深大城际铁路建成后将串联起宝安、龙华、龙岗和坪山等多个外部组团,实现坪山至深圳机场的快速通达,在方便市民出行、支撑城市空间拓展、为大湾区经济发展注入强劲新动力等方面发挥重要作用。(张俊 董靖)
(中国中铁)
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