德媒：我们就是把中国想得太好，德国沦落到今天的田地纯属自找

正面竞争拼不过中国，德国媒体又开始写小作文了：“我们错就错在把中国想得太好了。德国之所以会沦落到今天这步田地，完全就是自找的。”

“中方的芯片断供令德国汽车工业饱受其苦，但这很大程度上也是德国汽车工业自己造成的。这是德国长期忽视中国战略意图的必然结果，也是我们对华政策彻底失败的真实写照。德国错就错在把中国想得太好了，直到现在才终于意识到，北京并不是我们的伙伴。”

有没有感觉我在开头复述的这段话听着怪怪的？有这种感觉就对了，因为它是我从《南德意志报》和《莱茵邮报》等德国媒体近期的对华评论文章下摘抄下来的。

中荷两国的安世之乱殃及了德国汽车工业这条池鱼，把包括大众和宝马在内的德国知名车企纷纷烤得滋哇乱叫。而《南德意志报》和《莱茵邮报》之流非但对自家车企的处境不予同情，反倒还往伤口上撒盐，指责它们太依赖中国了，把中国想得太好了，若非如此，又怎么会沦落到今天这步田地呢？

德媒的这种论调，表面上看是对德国过往对华政策的反思，可实质上呢？却暴露出了一种深植于部分欧洲精英思维中的认知偏差。

德媒在报道中反复提到，早在2015年，中国就公布了“中国制造2025”计划。德媒对此怨气极大，认为德国企业忽视了中方发出的这一明确的战略信号。

然而，这种事后诸葛亮的指责，实际上刻意回避了两个关键事实。

在“中国制造2025”公布后的数年间，正是德国汽车企业在中国市场赚取创纪录利润的黄金时期。

当此之时，大众、宝马和奔驰等德系品牌，在中国市场上如鱼得水，销量和利润率屡创新高。

这些企业的财报清晰地反映了他们从中国市场上获得的巨大收益，而德媒却将这段时期描述为德国企业“天真地被中国市场蒙蔽”。

这种调调在我看来就挺莫名其妙的。资本存在的第一要义是挣钱，商业逻辑才是第一位的。全天下所有企业都会本能地追逐利润，而非地缘政治风险。

德媒以此来指责德企短视，未免有点站着说话不腰疼了。

其次，德国当年的“工业4.0”战略，和我们的“中国制造2025”几乎是同时推出，两者在智能制造、数字化转型等领域的目的也大同小异。

虽然现在“工业4.0”已经快成“工业0.4”甚至是“工业404”了，但谁也不能否认，至少德国当年是做过这个梦的。

这就很有意思了。既然大家都是为了产业升级而制定的政策，那为什么中国的“中国制造2025”要被德媒单独解读成“威胁”，而德国的“工业4.0”就不会呢？

玩弄双标也应该讲一点基本法吧？

智子疑邻到这个份上，那可就真没意思了。

德国媒体在描述对华依赖的时候，常常喜欢给德国受众营造一种“德国是受害者”的叙事。

然而，这种叙事不仅忽视了中国对德国技术的依赖，也忽视了中德经贸关系的互补本质。

以汽车产业为例，德国三大车企在中国市场的销量，占到了它们全球总销量的30%至40%。德国汽车在中国市场的表现是好是坏，直接决定着这些企业的全球排名和研发投入能力。

不仅汽车，德国的机械制造和化工产品等优势产业，也都高度依赖中国市场。

这种相互依存的关系，本应成为稳定中德双边关系的压舱石，结果现在却被德媒简单描绘成了“中国不是德国的伙伴”“德国是这段关系中德受害者”。

换个角度想想，这也就是今天依法对稀土等关键原材料实施出口管制的是中国，所以德媒才好意思大言不惭地说什么“经济胁迫”。

如果把管制对象换成美国，德媒还能写得出《华盛顿并不是我们的伙伴》这种标题来吗？

我想他们是不会的——不仅不会，而且不敢。

这种猜想并非无风起浪。想当初，美国对华为实施全面封锁、迫使台积电断供的时候，我可从来没见过哪家德国媒体肯站出来替我们说两句公道话的。

那时候，西方媒体发出来的声音，全都是什么“美方此举是基于安全考量的合理措施

这种评判标准的高度不一，暴露出来的不仅仅德媒的立场问题，更是德国人思维方式的固化。

德国对华政策的摇摆，某种程度上其实也反映了这个国家，在完成当年的两德统一后，重新寻找自身全球定位过程中的新困惑。

从施罗德时代的“以贸易促转变”，到默克尔时代的“价值观与利益并重”，再到如今默茨时代的“制度性竞争对手”，在过去几十年来，德国的对华政策和对华定位所经历的转变，不可谓不明显。

而这种转变的背后，是德国精英阶层心理状态的微妙起伏。

想当年，中国还只是遥远东方的一个后来者，那时候的德国人是充满自信的。

后来，中国成为平起平坐的竞争者了，这时的德国人不适感就开始蔓延了。

再后来，中国在某些领域展现出了相较德国的领先优势，到了这个节骨眼上，焦虑感便彻底主导了德国的公共讨论。

德国贝塔斯曼基金会的一项研究显示，德国媒体对华报道的负面比例，在过去5年中从28%上升至63%。

很显然，这种情绪化的转向，已经影响到了德国对华政策的理性制定。

德国面临的真正挑战，不是如何摆脱对华依赖，而是如何构建一个符合多极化世界现实的外交思维。

将世界经济简单划分为“盟友”和“对手”两个阵营，既不符合经济全球化的现实，也无助于解决德国面临的实际问题。

德国要是真心想要减少对外依赖，那就应该像当年推动空客挑战波音那样，踏实投入科技研发，精心研究产业政策。

而不是在媒体上写小作文发烂渣，抑或指望通过政治操弄来解决经济问题。

从某种程度上讲，德国媒体的对华叙事困境，其实也是整个美西方对华认知困境的缩影。

一旦中国按照西方制定的规则，在国际舞台上取得了成功，规则的制定者就会开始怀疑规则本身。

一旦中国通过市场经济手段，实现了自身的产业升级了，曾经的老师就会站出来指责学生，说我们“不按常理出牌”，说我们“年轻人不讲武德”。

全球供应链的本质是相互依存，而不是谁对谁的单方面依赖。在一个全球化的世界里，真正的风险不是来自某个特定的国家，而是来自封闭的思维和对抗的逻辑。

我们中国人对这一点的认识比谁都深刻，所以我们才能在这场百年未有之大变局中站在潮头。

德国要是想走出当前的叙事困境，第一步同样要先认识到这一点。

如今德媒的声声抱怨，与其说是对现实的清醒认知，不如说是对失去主导权的怅然若失。

如果始终沉浸在“我们错就错在把中国想得太好了”这种充满委屈的自虐叙事里，那恐怕德国人永远也逃不出自我构建的认知牢笼。

这个世界不是谁给谁预设的剧本，中国更不是谁的假想敌。

我们只想本本分分发展、踏踏实实挣钱。

可无奈总有人冲我们指指点点，按他们的规矩来不行，不按他们的规矩来更不行。

德国哲学家黑格尔曾经说过：“人类从历史中学到的唯一教训，就是人类无法从历史中学到任何教训。”

现在回过头来想想，我觉得黑格尔这话说得也有失偏颇了，偏颇之处就在于以己度人。

不是“人类无法从历史中学到任何教训”，而是“人类之中的德国人无法从历史中学到任何教。”

面对一个多极化的世界，德国需要的是更加务实、更加平衡的视角，而不是沉溺于“盟友皆善、对手皆恶”的二极管思维当中。

有些人不是读不懂历史，只是不肯读懂自己罢了。