郑智化撒谎道歉了，但事情还远远没有结束

关于歌手郑智化在深圳机场“连滚带爬”这个事，现在是反转再反转，吵得不可开交。10月27日，郑智化本人终于发文道歉了，说“连滚带爬”这个词，是他登机不顺、一时气愤的遣词，他必须为此道歉。

很多人看到这个道歉，就觉得这事儿算翻篇了，真相大白了，郑智化夸大其词，被打脸了，可是在我看来，这事儿远没结束，你们以为这只是一个明星用词不当、情绪失控的小作文事件吗？你要是这么想，那可就太天真了。

这整件事，从他开炮、到机场道歉、再到视频反转、最后他本人出来“澄清”，每一步都踩在了当今舆论的痛点上。但最可悲的是，他那句谎言，几乎把一个真正值得全社会关注的重大问题，给彻底带到沟里去了。

戳破“连滚带爬”的谎言

咱们先把时间线拉直了，看看这事到底有多荒唐。

第一幕：引爆舆论（10月25日）下午三点左右，郑智化发了第一篇“讨伐檄文”。这篇短文，用词极其激烈，火力非常猛。他说了几个重点：

深圳机场“对残疾人的态度是最没人性的”。

升降车离机门有25公分高差，轮椅推不进，腿也跨不过去。

最恶劣的是，司机“根本不顾”他的安全，“完全不愿”提高升降板，“冷眼看着我连滚带爬进飞机”。

这几个词一出来，舆论瞬间就炸了，你想想，“残疾歌手”、“没人性”、“冷眼旁观”、“连滚带爬”，这简直是把所有的情绪炸弹都扔出来了，深圳机场马上就被骂上了热搜。

第二幕：机场道歉与郑智化的“宽宏大量”（10月25日晚-26日凌晨）。

深圳机场的反应，那叫一个快，当晚11点左右，就发了详细声明，先是道歉，然后解释说，那个20厘米的高度差，是“安全操作规范”，为了防止飞机装卸货物时移动，刮碰到设备，但他们也承认服务有不足，承诺“立行立改”。

你看深圳这态度，没得说吧？结果郑智化在凌晨又发文了，说他“不再追究此事”。但他又补了一句，说他相信这只是“一个开升降车司机个人的恶劣行径”，而非整个机场的问题。

第三幕：视频打脸（10月26日）抓马的来了。

估计郑智化没想到，那个地方有监控，监控视频一放出来，所有人都傻眼了，视频里哪有什么“冷眼旁观”？哪有什么“连滚带爬”？

我们看到的是，现场至少有四五名工作人员在服务他一个人，轮椅确实推不进去，但工作人员立刻上前，又是扶，又是抬，一个穿马甲的小哥，看他腿跨不进去，甚至直接弯腰，用手帮他把脚抬进了机舱，整个过程虽然费劲，但充满了协助，根本不是他描述的那回事。

这就是他嘴里的“没人性”？这就是“冷眼看着”？那些尽心尽力帮他的基层员工，下班回家一刷手机，发现自己成了全国网友口中的“没人性的恶人”，你说这寒不寒心？这简直就是现实版的“白眼狼”。

谎言背后的傲慢与恶意

如果说，第一次发文是“一时气愤”，那后面的操作，就暴露出这事儿没那么简单了。

监控视频出来后，郑智化发现“连滚带爬”这个谎言被戳穿了，他道歉了吗？没有！他在10月26号下午，又发了一篇长文，开始转移战场，火力全开，攻击所有大陆机场。

他说南京机场刁难他，非要查他的金属支架。

他说上海机场安检花半个多小时，害他差点误机。

最狠的是，他把矛头对准了新疆。他说新疆机场要他把拐杖托运，他质问“万一拐杖摔断了，我岂不是不要走路了？”

最后，他升华了主题，说：“我不懂，经济发展了，科技发展了，为什么人与人之间的同理心和善良都没了？”

这话术，是不是很熟悉？

他一个自称坐过上百次飞机的人，是真的不知道为什么新疆安检要查他的金属拐杖吗？我来给大家提个醒：2012年6月29日，在新疆，就有暴徒将武器藏在拐杖里带上飞机，企图劫机，那次事件是用机组人员和乘客的鲜血换来的教训。

大陆机场的严格安检，是为了机上所有人的安全，到了他嘴里，就成了“刁难”、“苛求”、“举世罕见”。

这就是典型的“小作文”套路：

用极端的个案，去否定整个系统；

用煽动性的词汇，去制造对立；

用受害者的身份，去抹黑泼脏水。

他抱怨在大陆被五个人“服务不周”，可他要是去美国坐飞机，那才叫真的“连滚带爬”呢。之前就有视频，国外一个残疾女性，真的是自己用双手在机舱过道里爬到座位上，旁边所有人都“冷眼旁观”，没有一个人帮忙。那会儿还有人夸，说你看人家多“独立”、多“自强”。怎么到了大陆，五个人围着你、帮你抬腿，反而成了“没人性”？

说白了，这就是一种深入骨髓的傲慢，他根本不是要解决问题，他就是要发泄不满，甚至不惜撒谎，直到10月27日，眼看舆论彻底翻车，他才不情不愿地发了个道歉，还只为“连滚带爬”四个字道歉，说什么是“一时气愤的遣词”。

被谎言掩盖的真正问题

好，郑智化撒谎了，也道歉了，那深圳机场是不是就完美无缺，一点问题没有呢？

这才是整件事最可悲的地方。

郑智化用他的谎言，成功地把一个严肃的公共议题，变成了一场关于他个人品行的网络闹剧，他让所有人都在争论他到底“爬没爬”，却没人关心那个25公分的落差。

那个落差，是真实存在的。

深圳机场自己也承认，为了安全规范，那个20厘米的坎，是标准操作。问题就在这里！一个“标准操作”的无障碍设备，结果却是有障碍的！

郑智化想要的，不是被人像货物一样“搀扶”和“抬”进去，他想要的是尊严。对于一个残疾人来说，轮椅就是他的腿，他想要的是自己推着轮椅，像个正常人一样进入机舱。

但我们的系统告诉他：“不行，你必须离开你的腿，必须我们来帮你。”

这才是问题的核心！我们的无障碍设施，很多时候只是“面子工程”，我们有8500万残障人士，占总人口的6%还多，可你在大街上见过几个？

他们去哪了？他们被困在家里了。

因为外面的世界对他们来说，就是一片“灰暗森林”。我们修了全世界最长的盲道，但这些盲道要么被共享单车占领，要么通向一堵墙，要么干脆断头了，那些无障碍坡道，陡得能让轮椅翻车，那些无障碍电梯，要么锁着，要么堆满杂物。

我们有2780万听障人士，他们在求职时面临巨大的沟通障碍和歧视，我们有1200多万视障人士，他们出门一趟，每一步都是在闯关。

这才是郑智化本可以点燃的真正话题，他有巨大的影响力，他只要客观陈述“25公分的落差导致轮椅无法进入”，就足以引发一场全国性的讨论和改进。

但他没有，他选择了最愚蠢的方式——撒谎。

谁是真正的受害者？

在这场闹剧中，深圳机场反而是做得最好的一个。

他们没有因为郑智化撒谎就硬刚，反而第一时间道歉，并且立刻“立行立改”，他们承诺，以后轮椅旅客优先靠桥；实在不能靠桥的，保障人员从1名增加到2名；并且，马上试点“登机连接装置”——说白了，就是加个斜坡板。

这才是“深圳速度”，深圳那个天天上街拿卷尺量马路的“多管局局长”，上午发视频挑毛病，下午市政就改好了，深圳机场这次也是一样，不管你是不是夸大其词，只要你提的问题（那个25cm的坎）真的存在，我就改。

整个事件中真正受伤的，其实是这三个群体：

那几个尽心尽力帮忙的基层员工。他们被无端网暴，受了天大的委屈。

8500万残障人士。他们本来有机会借此推动全社会无障碍设施的进步，结果被郑智化的谎言搅黄了。

未来的维权者。郑智化滥用了他的名气和身份，毒化了舆论环境。下一次，如果再有残障人士站出来说自己遭遇了不公，大家的第一反应可能不是同情，而是怀疑：“这是不是又一个‘连滚带爬’的小作文？”

郑智化唱着《水手》，说“风雨中这点痛算什么”，他曾经是励志的标杆，但他这次的行为，不像个水手，更像个巨婴，他不是在点灯，他是在放火。

岁数越大，越容易暴露本性，他用他自己的行为，应了他自己的歌词：“说着言不由衷的话语，带着伪善的面具”。

这，才是这起事件最大的悲凉。

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