11万吨搭载六代机？中国004航母让美焦虑，特朗普“黄金舰队”遭群嘲

中国海军发展引发全球关注，新航母与055型万吨大驱加速列装，被外媒评价为"突破美国技术上限"。与此同时，特朗普推动美海军组建"黄金舰队"应对中国崛起却遭群嘲。

近日，关于中国004型航母的传闻满天飞，美国不少媒体重点关注，“Military Watch”网站更是用“超乎想象”形容中国新一代航母。

美国媒体认为，中国不会选择保守的量产003型航母，而是直接跃向超级航母平台。中国的新一代航母将会是人类史上第五款核动力航母，排水量将超11万吨，这意味着它将会是世界上排水量最大的航母。

美国媒体还称，中国在航母建造技术上已突破美国技术上限，福建舰已验证的电磁弹射系统，搭配近乎无限的核能供应，将使舰载机出动效率突破美军长期垄断的技术天花板，西太平洋的航母力量对比正在发生质变。

而中国之所以进步飞速，是国家工业综合体极限爆发力的体现。美国上世纪能建造“企业”级核航母，如今工业数字化水平跃升数倍的中国，没有理由做不到更好。

而除了航母，中国055型万吨大驱的建造速度也引发美国瞩目。近日，有传闻称第二批次最后一艘055大驱将于近日下水，标志着14艘“全球最强驱逐舰”即将全部服役。

尤其关键的是，舷号109-112的4艘新舰已确定列装东部战区海军，结束东海舰队长期缺装055的历史。

这一部署直接将台海防御纵深推向新高度，结合海军宣传海报中曝光的110舰影像，不难看出这批战舰将构筑起从东海至西太平洋的立体火力网。

14艘055型驱逐舰的规模，意味着中国拥有全球最大的万吨级神盾舰群。其综合射频系统与112单元通用垂发，可兼容反舰弹道导弹、高超音速武器乃至未来舰载激光，成为航母编队的“带刀侍卫”。

而美军同期推进的“星座”级护卫舰，无论火力还是吨位均难以企及。

面对中国造舰浪潮，特朗普大受刺激。据环球网报道称，特朗普近日在力推“黄金舰队”计划，以“抵御来自中国的未来潜在威胁”。

据《华尔街日报》披露，该舰队核心是排水量1.5万-2万吨的“现代化战列舰”，号称配备更多高超音速导弹，并融合无人作战平台。

报道还称，特朗普本人还亲自参与了“黄金舰队”的相关规划。白宫发言人更是表示，此举是为了“加强美国的海上主导地位”。

但是，在美国造船业不断衰落的今天，特朗普的“黄金舰队”能实现吗?

针对这个野心勃勃的计划，美国内部专业人员都是不掩嘲讽之声，美国前防长埃斯珀直言称，“军舰是为战斗而造，非选美比赛。”美军内部批评声指出，总统的“审美偏好”正在扭曲装备发展逻辑。

退役海军军官马克·蒙哥马利更是直指问题核心，称在成立新建队之前，美国最应该做的是处理积压的船舶维护问题。

美国海军现有287艘主力舰艇中，超过半数面临维护积压。与此形成鲜明对比的是，中船集团近年来年均下水舰艇吨位持续突破20万吨，相当于整支法国海军。

而据美国政府官员推测，特朗普的“黄金舰队”光是设计就需要5年，建造还额外需要5-7的时间。

按照这个速度，特朗普留下来的政治遗产，不会是一支野心勃勃，能够带领美国重回“海上霸主”的“黄金舰队”，而是一个烧钱且毫无成果的烂摊子。

事实上，造船产能就已经决定了未来。中国造船业占全球总份额50%以上，一年军舰下水吨位达美国的5倍以上。

而美军太平洋舰队因维护延迟导致的舰艇缺勤率，在2024年仍高达18%。这种工业根基的差距。直接映射在装备更新速度上，当中国以“下饺子”节奏列装新舰时，美国“幽灵舰队”无人艇测试却屡因通信兼容性问题中断。

更重要的是，航母对决的终极较量在空中。洛克希德·马丁公司承认，美军NGAD(下一代空中优势)项目虽已进入原型机测试，但六代舰载机进度落后于陆基型号。

而中国在歼-35基础上开发的舰载六代机，据信已进入风洞测试阶段。未来的004型航母，搭载的可能是最先进的六代舰载机。

美国军事观察家预测，美国首款六代舰载机可能在2032年前后才能服役。届时，中美现有舰载机代差将被拉大至“代际鸿沟”，届时，具备AI集群控制能力的中国战机，可在千公里外发动饱和攻击，美国传统防空体系将彻底失效。

美国猜测，若当前趋势延续，到2040年，中国将拥有至少5支核动力航母编队与30艘055系列驱逐舰，而美国“黄金舰队”构想若落实，将形成以12艘有人战舰为核心、辅以50艘无人艇的分布式舰队，但问题是，美国“黄金舰队”能顺利落实吗?

美国海军现在根本没有能力去完成这么庞大的计划，已是众所周知的事实，与其耗费巨资去做无用功，不如正视现实。