10月23日,第42届中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会现场,极酷电动机车以“年轻,敢说不”的姿态重磅亮相,引发行业关注。
大家关注的焦点在于:大部分品牌仍在迎合市场、选择向行业传统妥协时,极酷以对技术黑箱说不、对单向灌输说不、对品牌神坛说不的叛逆路径,展现出“吹哨人”式的品牌精神。那么,极酷敢说不的底气何在?
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技术底气 以硬核研发打破行业“黑箱”
在电动两轮车行业高度同质化的当下,极酷选择了一条最难走的路,即核心技术自主研发。
本届南京展的主角,极酷ES150搭载的是自主研发的STS超级泰坦车架平台,历经450万次振动测试和1500公里耐久测试,以1096.6N·m/deg的扭转刚度,直面复杂路况的严苛考验。
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同样,极酷的技术底气源于对核心部件的不妥协。从超级底盘技术到全地形自适应减震系统,从双通道ABS到赛道级半热熔轮胎,极酷构建了完整的技术闭环。
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在展台内,极酷毫不避讳地展示其技术细节与性能参数,全透明的沟通颠覆了行业惯有的“技术黑箱”操作,让用户以看得见、摸得着的方式,认识极酷、爱上极酷。
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组织底气 扁平架构激活用户共创
在展台互动区,用户可通过H5页面自主定制车漆、轮毂等部件,将座驾从“交通工具”升级为“态度宣言”。深度定制的服务,改变了行业传统中车企造什么,用户买什么的生态,极酷的身份发生质的转变,由产品制造商到用户伙伴,赋予用户“选择更好、选择更适合自己”的权利。
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与传统车企的层级结构不同,极酷建立的扁平化架构确保用户声音能直达决策层。在前期的研发生产与产品精校过程中,极酷广泛聆听用户声音,无论是ES系列(参数丨图片)的性能调校还是EX100的功能设置,用户反馈都直接驱动产品优化,最终形成了用户心目中的“完全体”。
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比如EX100配备的SOS应急管理系统、TCS 2.0牵引力控制系统等功能,正是精准打击用户痛点的成果,展现极酷对市场需求的敏捷响应。
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文化底气 叛逆基因重塑品牌边界
“年轻,敢说不”是极酷的市场口号,更是深植于骨髓的企业文化。
在合规性最为严格的新新国标车领域,极酷EXi-2依然坚持“叛逆”。比如引入CCS汽车级定速巡航和TCS2.0牵引力控制系统,打破“新新国标车等于体验阉割”的行业潜规则,为行业带来更多可能性,赋予用户更加多样化的选择,让新新国标车不再鸡肋,推动行业新规则下秩序的重建。
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而文化底气则孕育了极酷对创新风险的更高容忍度。当同行普遍采用低成本减震方案时,EXi-2配备大行程液压阻尼减震;当行业满足于鼓刹制动时,EXi-2搭载E-ABS电子防抱死系统+前后碟刹,这是对各种细节配置的不妥协,也是让用户骑得安心、用得顺心的底气所在。
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“敢独特,不盲从”的文化基因,助推极酷在红海市场中开辟出个性化改装蓝海,为经销商打开更广阔的盈利空间。
结语
从高性能电摩ES150到智能电轻摩EX100,再到越级新国标EXi-2,本届南京展,极酷为行业交出了满分答卷,也用极致、全面的产品矩阵印证了其“不妥协”的造车理念。
当技术底气、组织底气与文化底气相互支撑,极酷的“叛逆”已从营销口号升华为可触摸的品牌竞争力,期待极酷为行业带来更多精彩。
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