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我是槽三刀,一个喜欢吐槽的布衣青年!
近日,郑智化发文吐槽深圳机场的新闻,引发了网友的广泛关注。
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2025年10月25日下午,郑智化乘坐深航从深圳飞往台北,因航班停靠远机位,机场安排的升降车与飞机舱门地板存在25厘米高差,导致其轮椅无法直接推入机舱,且现场司机拒绝调整设备,迫使他“连滚带爬”进入客舱。
他在文中批评深圳机场“对残疾人的态度是最没人性的”,并强调自己“忍无可忍”。
事件曝光后,深圳机场于当晚通过官方渠道发布情况说明,承认服务存在不足。
三刀认为,郑智化的发声揭开了无障碍服务“表面文章”下的真实困境。
我们见过太多的盲道被共享单车、电动车占用,甚至被花坛、电线杆截断,一些公共场所的“无障碍通道”要么坡度太陡,要么被杂物堵塞,给人的感觉就是设计出来只是为了应付检查,而非真正方便需要的人。
更为讽刺的是,我们身边的残疾人也不少,但在大街上却很少能看到他们独自出来。
当然也不是他们不愿意出来,真实情况是他们每一步都像在闯难关。
举例来说的话,某高铁站内的垂直电梯明明标注“供残疾人、大件行李使用”,却总有健康人群排队占用,甚至部分站点直接锁闭电梯,理由是“避免资源浪费”。
而这些细节的背后,本质上是公共服务对残障群体需求的长期漠视,虽然硬件设施配套齐全,但在真正的人文关怀上,似乎始终没能跟上。
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其实从事件整体分析来看,郑智化的特殊身份,反而让这场讨论更具象征意义。
作为曾创作《水手》《星星点灯》的音乐人,他的作品曾以“风雨中这点痛算什么”的励志精神影响几代人,而他自身与残疾相伴多年的经历,更让他对残障群体的困境有着天然的共情。
正是这样一位艺人,如今却要为“顺利登机”这样的基本需求发声,本身就足以说明问题的严重性。
郑智化在后续回应中提到,事件系个别工作人员行为,不代表整个机场,并呼吁机场借此优化服务。
我觉得说得没错,不论发生什么事件,最可贵的不是追究谁的责任,而是通过这件事推动整个行业的反思。
比如我们可以思考一下,像机场、车站、商场、地铁,这些与大家生活息息相关的公共场所,是否真的将“无障碍”从口号落到了实处?服务人员的培训中,是否包含了对残障群体的尊重与帮扶技巧?
或许这些问题,才是事件背后真正值得关注的核心。
就像郑智化在《星星点灯》中唱的那样,“现在的一片天,是晴朗的一片天”,而要让这片“晴朗”也照进残障人士的生活,我相信还有很长的路要走。
因为这不仅需要公共服务提供者的改进,也需要每一个人的关注与共情。
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郑重声明
文章素材来自官方媒体,作为自媒体创作者,始终本着客观、理性的态度进行时事的相关评论,无不良舆论引导。
此外,对于事件的真实性,自媒体创作者很难把控,所以也请大家理性阅读。
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