2032年小行星撞击威力大，美国宇航局担忧：万一国际空间站还在

小行星 2024 YR4，足以摧毁一个城市！

2024年12月27日，智利ATLAS首次发现近地小行星 2024 YR4，但是并不确定它的具体大小，预估直径是在40米到100米这个范围之间，这个大小的小行星如果撞击地球，完全足够摧毁一个城市。

最初，科学家通过分析数据得出：在2032年12月22日之前，这颗近地小行星会就从距离地球127699公里的地方掠过，但这个计算结果存在误差范围，而且这个范围还很大，甚至可以达到140万公里，所以，这就让大家都很担心，它存在一定概率会在 2032年的时候撞击地。

小行星 2024 YR4撞击地球的已经概率很小，但撞击月球的概率变大了！

与其他近地小行星相比，小行星 2024 YR4的结构并没有什么特别之处，之所以会引起这么多人关注，主要还是因为刚被发现的时候有相对比较高的概率会撞击地球，当时科学家们给出最高概率可达3.1%。

所以，科学家们一直在追踪这颗小行星的情况，后续观察情况比较乐观：

小行星 2024 YR4不太可能逼近地球，美国航天局表示其撞击地球的概率已经从3.1%下降到0.28%，欧洲航天局更是给出了0.001%的更低撞击概率。

不过，科学家们发现小行星 2024 YR4撞击月球的可能性变大，这个概率达到大约4%的样子。也就是说，哪怕这颗小行星不直接撞击地球，而是撞击月球，那也会因为距离地球相对较近而产生一些其他影响。

小行星撞击月球，有可能威胁空间站和宇航员，为什么必须发射核武器，而不是改变它的轨道？

有科学家认为，像小行星 2024 YR4这么大的天体撞击月球后，便会造成产生的月球“喷射物”扬起地表的风化层，这个过程无疑会导致低地球轨道上的微流星体随便明显变多，甚至可能达到正常水平的1000倍，这对宇航员和航天器来说都是一个不小的威胁。

美国宇航局研究人员表示，虽然国际空间站预计会在2030年再入大气层，这比2032年来得更早一些，但这并不意味着一定会按计划实施。不管是对卫星来说，还是对国际空间站来说，这都是威胁。

2022年的时候，美国宇航局曾发射过一个动能撞击器，然后成功偏转了一颗小行星的飞行轨道，但这次的情况并不一样。由于近地小行星 2024 YR4的质量并不确定，这意味着美国现有改变其轨道的方式并不一定可行，而且偏转不到位还可能造成更大的风险，不排除有将小行星推向地球的可能。

于是，研究人员觉得不如直接摧毁小行星 2024 YR4，具体执行有两种方式：

第一种方式是通过定制专门的太空飞船将小行星撞成碎片，刚好从2030年4月到2032年4月都有合适的发射窗口，这对美国宇航局来说也有足够时间来思考怎么实现。

第二种方式就是美国宇航局直接发送一个核任务，理论上这种方式也比较可行，在小行星还没接近地球的时候，一枚火箭推进的核弹直接在小行星上或它的附近引爆。如果执行这个任务，准备时间就要短一些，需要在2029年到2031年之间完成发射。

小行星撞击被联合国列入威胁人类生存的二十大灾难，地球防御小行星撞击怎么可能少了中国？

到目前为止，科学家们还是普遍认为恐龙灭绝始于小行星撞击地球，当时还造成了全球约75%的物种集体灭绝。2013年一个小行星在俄罗斯车里雅宾斯克地区高空爆炸，那次事件影响也很大，大概3000栋房屋不同程度受损，还有1500人受伤，虽然这类事件不会频繁发生，但它的危害并不小。

但目前人类监测到的小行星并不算多，大概站能占到真实数量的1%左右，由于因为监测难度大，所以我们目前对小行星的研究还远远不够。继编号为2024 YR4的小行星之后，我们又发现近地小行星2025 QD8飞过地球，虽然它的直径只有38米左右，但飞行速度达到12.5千米/秒，而且与地球只有21万公里的距离。

为了应对这些小天体突然造访，我国也在构建小行星防御能力这个领域开始发力，我们也有大量航天器在运行，像我们的空间站在轨运营时间目前已经延长到15年，上面长时间都有宇航员乘组驻留，有时候还要执行出舱任务，他们的安全当然也至关重要。

中国将在2027年前后实施小行星在轨处置演示验证任务（距离地球1000万公里左右的小天体），第一次动能撞击任务需要实现的目标有三个：

首先是要改变目标小行星的飞行轨道（撞击会产生3到5厘米每秒的速度增量），然后撞击过程要实现全程可观测，紧接着就是对撞击后小行星的形貌，以及轨道变化进行观测和撞击效果评估（动能撞击可行性、验证100年无撞击地球风险）。

如果小行星撞击地球，我们全人类都会受到威胁，经过几十年的快速发展，我国已经是名副其实航天大国，和全世界一期守护地球，也是我们的责任和义务。