为什么现在越来越多的人，宁愿多等几分钟网约车，也不坐出租车了

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现在在各地车站，经常会看到这种场景：外面的出租车排成了长队，游客却都不愿意上，反而都在原地等网约车，任出租车司机怎么揽客也不去。

明明现在大家兜里都有钱了，为何宁愿浪费时间等网约车，也不愿意选择更方便快捷的出租车？

其实主要原因有三点，这三点很多出租车司机都不愿意承认，但却是扎心的事实。

一：网约车价格优势

其实出租车遇冷最关键的一点就是失去了价格优势。大家都知道，出租车运营管理模式和网约车不同，它不是平台监管定价的，而是有独特的经营管理模式。

很多人吐槽出租车贵，问司机为啥不能像网约车一样降价？但其实降价权根本不在司机手里，他们也不能随意定价。出租车贵，就是因为他的运营模式和成本摆在那里，再降价，司机就无法保住生活成本，出租车其实也是保民生、促就业的一种手段。

出租车的运营管理成本有多高？拿北京举例，出租车想上路要购买专用牌照，成本约10万元，而出租车司机每年还要向公司缴纳高额管理费，动辄几千。

而网约车却都不用，只要在平台注册成功，开着自己的私家车也能在平台接单，只需每单给平台分点，运营管理成本几乎为0，价格自然就有优势。

但其实出租车单是贵也没什么，最重要的是价格不透明，被打上了坑人的名号，失去了顾客的信任。

前些年出租车宰客事件频出，不少民众打车时遇到了部分司机故意绕路加价、节假日议价不打表、强制拼车的行为。虽然不是所有出租车司机都是如此，但顾客对出租车司机的信任已经消耗殆尽，现在自然对出租车敬而远之了。

而网约车就不同了，网约车一般都是一口价，说是多少就是多少，即使遇到了部分司机加价，也能向平台举报，或者直接换一辆车。

而且现在网约车平台“内卷”严重，平台补贴比较多，顾客点单经常可以使用优惠券，这就更抓住了顾客想“占便宜”的心理，这些都是出租车比不了的。

二：网约车透明化程度高，服务好

前段时间有个特别火的话题，那就是打车最怕打到“臭车”。很多网友吐槽：本来就晕车，上车闻到烟味或者汗臭脚臭味更难受了，这些还不能避免，毕竟上车前谁也不知道车内环境如何。

其实不管是出租车还是网约车，这个现象都普遍存在。但由于网约车直接连通网络平台，用户可以把评价及时反馈给平台和司机，所以网约车往往为了提高评分，增加好评率，也会做出一定改善。

而且现在许多网约车平台都增加了“清新车”选项，乘客打车时可以优先选择有“清新车”表示的车辆，可以大大降低打到有异味的车辆的概率。

但出租车就不同了，服务不透明化，这个司机评价、服务如何，乘客在上车前都不知道，就跟开“盲盒”一样，许多乘客都不愿意去赌这个概率。

再加上网约车服务更加人性化，不仅有普通快车，还有专车、顺风车、高端专车等选项可以选择。

如果路途较远，又不着急，顾客就可以选择更便宜的顺风车；如果对车子要求较高，想去参加一些高端场合，还可以选择服务好但价格贵的高端专车；如果要去赶机场或者火车站，还能选择快速通道的出租车，不必再在等待上浪费时间。

而出租车留给乘客的选项不多，一般只能就近选择停在路边的出租车，有时候路途太近还可能遭到拒载，这让不少乘客感到恼火。

还有些时候乘客打到了出租车，但司机为了多赚点钱还要求拼车，这就要浪费乘客的时间在原地等待，所以很多时候即使路边有出租车，乘客也不会去坐。

三：网约车有科技助力，更方便快捷

从前科技还没那么发达时，出租车确实要比网约车方便快捷很多。很多时候遇到下雨天或者着急赶车的情况，直接拦下路边的出租车都要比网约车更方便快捷，所以从前遇到急事，出租车更吃香。

但如今科技越来越发达，网约车规模近年来暴增，即使是小城市，网约车也遍地可见了。这就导致现在情况和过去完全相反了，当乘客着急用车时，反而会优先考虑网约车。

因为现在定位系统和派单机制越来越智能，叫车时会优先派最近的车子过来送乘客，需要多长时间，选择红绿灯多的道路还是选择高速，都能由顾客自己掌控，时间长短完全掌握在乘客手里，网约车自然就吃香了。

而且过去乘客最担心的安全问题，近年来也随着科技的发展迎刃而解。现在大部分网约车平台都增加了实时监听安全系统，乘客自上车起，平台就会开启全程录音监管，很大程度上可以保障顾客的安全。

不少平台还开通了“分享行程”的功能，在外打车时可以一键分享自己的行程给家人和朋友。这样家人担心自己时，就能在手机上实时查看车子行驶情况，可以提前出来迎接。

出租车虽然都有备案，司机也都经过了审查，可终究没有网约车这种透明化监管服务令人安心，女生夜晚独自打车往往会有顾虑。

不少人疑惑，网约车时代，出租车司机们该如何生存？但其实很多时候，出租车司机仍有自己的优势，而且目前出租车也顺应时代做出了不少改变。

出租车的改革

由于出租车生意不断遇冷，目前很多出租车也顺应时代，加入了网约车平台，目前不少平台在打车时，都能选择打表计价出租车。

每当遇到平台打车高峰期、恶劣天气、网约车运力不足的情况，出租车往往就是最好的选择。比如有时在热门景点游玩，同一时间可能附近有几百人同时打车，这就造成了附近拥堵，网约车车辆不足的情况。

如果此时执意打网约车，很有可能要等待数十分钟甚至几个小时，但如果选择出租车，就可以直接在路边挥手即走，比网约车省时省力得多。

而且有时遇到节假日或者高峰期，网约车还有可能涨价，价格非常不稳定，但出租车价格一直稳定，不会因为天气或节日涨价，所以有时出租车性价比反而更高。

所以虽然现在不少人吐槽出租车贵，但出租车还能一直存活，就是这个原因。

在网约车时代，如果出租车想有更好的发展，那就一定要与时俱进，跟上时代的脚步，把服务、价格都做到位，重获乘客的信任。

如果还是一成不变，那可能很快就会被时代抛弃，其实不止出租车，其他行业也是如此。

你打车的时候，是否有遇到什么奇葩事儿？欢迎大家一起在评论区讨论。

信息来源

1.澎湃新闻：新华社观察：打车就像“开盲盒”，出租车为何招手不停？

2.网易网：为什么现在越来越多的人，宁愿多等几分钟网约车，也不坐出租车了

3.腾讯网：十台快车、七台臭，为什么打到的车普遍都是“臭车”？