F125型护卫舰，052D型驱逐舰，都是7000吨，到底谁更强悍？

七千吨巨舰对决：德制护卫舰遇上中华神盾，结果让人意想不到！

但海军舰艇的较量从不仅仅体现在吨位的对比上，它更体现了出于对未来战争的深刻的战略智慧所隐含的设计理念的碰撞和博弈才是真正的胜负手。

不管其同样拥有近7000吨的排水量，德国的F125型护卫舰却与中国的052D型驱逐舰走向了截然不同的发展道路。但当我们将一款被称为“欧洲工匠的精致之作”的高档外饰，和一款被誉为“中华神盾”的顶级安全防护的车型放在一起时，其实就隐藏了天壤之别的实力差距。

正如F125型的设计那样,它不仅仅代表了德国的先进造舰技术,更体现了德国人独特的设计哲学——以高效的同时又以优雅的造型为首要的设计目标.。配备了四面TRS-4D有源的相控阵雷达的它，能将其载的最大排水量高达7100吨的舰体的最大探测距离也就随之拉长到了约300公里。

可谓出乎意外地将“火力简化”作为其设计的主攻方向，舍去了对垂直发射系统的装备，仅仅依靠舰首舰尾各一套的海拉姆防空导弹和8组的RBS-15反舰导弹就将其主要的火力支撑起来了。

其主要的战略定位就明显地体现在了将其定为“商船护航舰”、“走私打击舰”等低强度的战略性兵力上来。

其独具的设计理念正是将“远离本土的两年作战”作为其基本的作战能力要求，即可在远离本土的后勤支持的情况下连续的执勤两年，而且采取了双组舰员的轮换模式，即四个月一换班，无需返回母港，但作为一艘远洋的“警察”型巡洋舰，它的高强度的海战能力就显然不够了。

采用052D型的不断升级手段，不仅仅体现了中国海军的先进的舰体设计和配套的高性能的作战系统,更体现了中国海军的作战思维和战略的深度和广度.。其满载排水量高达7500吨的庞大身躯就足以看出其在雷达配置上的不一般，竟一口气装配了四面346A型的有源相控阵雷达，其雷达的探测距离、探测角度、雷达对地的精度等均远超了德国的F125级的TRS-4D系统。

其最引人注目的就是那一整排堵得水泄不通的“尖兵”——八组八联装的共64单元的垂直发射系统，不仅可将当代最先进的红旗-9远程防空导弹，鹰击-18的反舰导弹、鹰击-21的高超音速的反舰导弹等多型的弹药都“全程地”发射到最远的“战场”，而且还可将对地攻击的巡航导弹等“战机”也一一的“点燃”而送入最危险的战场上“开战”！

052D不仅是中国海军的主力舰艇，至今已有25艘服役，另有13艘正在建造或海试中，预计总建造数量将达到50艘左右，成为中国三大舰队的核心力量。这种规模与火力配置，彰显了中国海军面向高强度海战的准备。

但从其所体现的两型舰艇的根本差别来看，主要还是体现了我国近几年的国家战略的需求的深入变化。

作为北约的重要成员国，德国的海军战略也逐渐由传统的海上大国的蓝水海军向更强调的陆战海军的转型，尤其是将其主要的任务从对外的对称的海上作战转向了对内的区域防卫和非对称的威胁的应对。

以其可携带50名特种兵及配套的各种作战装备的特点，F125型护卫舰也被誉为“特种部队的母舰”，其主要的作战任务就是对低强度的冲突、反恐等各种非传统的安全威胁的打击。

而作为航母编队的“带刀的护卫”者，052D的真正的战略价值就体现在其必须具备的强大的区域的防空、反舰和反潜的能力上。由其根本性的任务的不同，两型舰艇的火力配置也就相差了天壤。

不仅在各自的定位领域都表现出了优异的战力,而且在相互的配合中也得到了更大的发挥.，尽管F125的模块化的设计、出色的隐身性能以及对人员的舒适性都得到了充分的体现，但其最大的优点也就体现在了其双岛式的设计以及冗余的系统上为舰艇的生存性都带来了新的保障，052D则在综合作战能力上占据绝对优势，尤其是有源相控阵雷达与垂直发射系统的组合，使其跻身世界一流驱逐舰之列。

有观点形象地概括F125为“055的造价、052D的吨位、056的火力”，虽略显夸张，却生动揭示了其设计特点，德国也已意识到F125的局限性，正在发展满载排水量超过1.1万吨的F126型护卫舰，预计2028年服役。

凭借对比这艘7000吨的近代舰艇的现实，我们不难看出,现代的海军装备的发展,就其本质而言,也就其存在的目的而言,都不能被简单的用一个“唯一的标准”来衡量,而更应该从一个国家的战略需求、经济的实力、技术的积累等多方面来综合的体现出来。

不管是F125的“精专”还是052D的“全能”，都可以看作各自的国家基于自身的具体需求所做出的最为合理的、最为优的选择。