四成轮胎店将倒闭，继保养大战之后，郑州轮胎大战愈演愈烈？

作者|依风

来源|汽车服务世界（ID：asworld168）

周六早上六点，郑州北环汽配大世界的轮廓在晨曦中逐渐清晰。

笔者打开店门，今天有新乡的客户预约到店换四条轮胎，不到10分钟，员工也陆续到达开始准备一天的工作。

站在店外，望着空荡荡的街道叹了口气——这两年每逢周末店里都要提前两小时开门，这已经成为了一种常态。

不远处，一幅巨型广告牌上“买三送一，免费动平衡”的鲜红字样刺眼夺目，那是上周刚开业的新竞争对手。

未来三年，郑州这个地界，可能有四成轮胎店会消失。

这不是危言耸听，而是这几年经历了一系列的市场乱斗以后，注定的结局。

这是在郑州做轮胎批发20年的同行预测。

一、轮胎暗战：郑州街头正在发生的业务生存游戏

“中原轮胎大战，已经不再是暗流涌动，而是全面开火了。”笔者也很无奈，只能被迫卷入其中。

这不是郑州汽车后市场的第一场战争。

多年前那场席卷全城的“保养大战”仍让许多从业者心有余悸——99元全合成机油保养、1元洗车、免费添加玻璃水……一轮轮价格厮杀后，近三成保养店关门转行。

如今，战火已蔓延至轮胎领域，一场更为激烈的市场洗牌正在郑州街头悄然上演。

价格没有最低，只有更低。

你都想象不到，现在在北环汽配城里，今天A轮胎店刚挂出“德国品牌轮胎买二送二”的横幅，下午对面B店铺便打出“同款轮胎再降50”的标语。

这样的场景，在郑州几个汽配城已成常态。

“一条215/55R17的轮胎，三年前能卖到450元，现在299都有人抢着做。”不要说什么品牌和质量，市场只听价格。

号称北环轮胎王的同行张老板苦笑着算了一笔账：一条中端轮胎进价280元，卖299看似有19元利润，但扣除店面租金、人工、水电和免费安装服务，实际每条要亏20元。“完全是在赔本赚吆喝。”

这种价格战的背后，其实是郑州轮胎市场的过度饱和所导致。

这座人口超千万的城市，汽车保有量已突破500万辆，位居全国前列。

庞大的汽车存量本该孕育健康的轮胎市场，但实际情况却是——郑州市场专门从事轮胎销售的终端门店超过2000家，平均每2500辆车就要支撑一家轮胎店的生存。

“这还不算那些兼营轮胎的汽车保养店和维修厂。”来自河南省汽车行业协会的信息显示，郑州轮胎市场已进入“红海中的红海”。

上面提到的北环轮胎王张老板，算是郑州第一批从事轮胎批发的“老炮”，见证了这个行业从暴利到微利再到无利的全过程。

“2010年左右，一条轮胎利润能达到100-200元；2018年还能保持50元左右；现在能不亏钱就谢天谢地了。”

更令人震惊的是，轮胎销售价格战正从低端品牌向中高端市场蔓延。

米其林、普利司通、马牌等一线品牌也难以独善其身，上游的经销商之间为完成厂家任务而互相压价，抢夺终端门店资源，官方指导价形同虚设。

轮胎价格战正在沿着供应链向上传导，在金水区某轮胎批发商的仓库里，老板指着满仓的轮胎对笔者说，给你的价格就是我们下级经销商的价格，去年的这个时候，出货价还有5%的利润空间，现在平进平出都留不住客户，同行经销商之间每天都在相互杀价。

流量争夺，从等客上门到全域截流。

如果说价格是明枪，那么流量争夺就是暗箭。

在郑东新区经营两家轮胎店的赵老板，今年以来把七成精力都放在了抖音和小红书上。“每天不发三条视频，不搞两场直播，客流就会明显下滑。”

为此他的门店还专门聘请了内容运营，拍摄轮胎安装过程、轮胎知识科普、爆胎惊险瞬间等短视频，好的作品单条最高播放量突破200万。

“线上引流已成为轮胎店生存的必修课。”赵老板表示，三年前他90%的客户来自自然进店和同行转介绍，如今这个比例已降至不足40%，其余全靠线上引流和老客户介绍。

与此同时，传统轮胎店的等客上门模式正在失效。

在南环一家做轮胎零售的门店老板告诉笔者，他每月要支付大几千块费用给高德地图APP、汽车类网站和本地生活平台，以获取优先展示位置。“这相当于过去的门店租金，只不过现在租的是虚拟位置。”

不仅如此，更激烈的流量争夺同样发生在供应链上游。

一些本地区域连锁从年初就开始与轮胎工厂、主机厂和4S店合作，锁定新车车主的第一套替换轮胎；部分平台则与保险公司绑定，将轮胎服务纳入车险增值项目。都在抢夺最先触达需要换胎的车主，都想掌握主动权。

还有，车友会团购也成为了新的战场。一些轮胎店联合某车型车友会群主或者社区团购团长，推出“团购轮胎”业务，通过集中某个车型或者一个小区多位车主的换胎需求，实现批量安装，降低成本。这种模式虽然利润更薄，但能快速提升市场份额。

这就是郑州目前轮胎销售的现状，虽然目前还没有焦点，没有硝烟，但是大战一触即发，同样残酷。

二、中原轮胎大战已经全面开火并在周边蔓延

内行人都知道，郑州的轮胎大战正以惊人速度向外扩散。

许昌某轮胎店老板的朋友圈最近一直打出“响应郑州价格”的宣传。“郑州卖什么价，我们就跟什么价，不能差超过20元。”

他说，郑州的价格战在一个月内就影响到了许昌市场，现在连平顶山、商丘、新乡的客户都会比较郑州的价格。

某轮胎商业协会的调研显示，全河南省70%的县级以上城市轮胎零售价格已受到郑州市场价格战的影响，价差普遍缩小至10%-15%。而在半年前，这个差距还在25%以上。

一方面，郑州作为全省轮胎批发枢纽，其价格波动会在2-3周内传导至省内大多数地区。

有行业人士分析，这种快速传导得益于现代物流效率的提升和信息透明度的增加。“一个电话、一条微信就能知道郑州的实时报价，地域价格壁垒已基本被打破。”

更值得关注的是，商业模式的竞争也在向外复制。

南阳一家轮胎店老板表示，他现在每周都要去郑州“取经”，学习最新的营销模式和引流方法。“郑州市场就像个实验室，各种新玩法层出不穷，我们不得不跟进，郑州的市场和门店做什么，我们就做什么，包准没有错。”

另一方面，轮胎供应上游乱象，经销商和二批商的生存危机越来越严重。

价格战的压力正沿着供应链向上游蔓延，在郑州华南城和连霍高速郑州段附近的多家轮胎仓库内，好多轮胎批发商面对满仓的货物愁眉不展。

“去年这个时候库存周转不超过30天，现在平均要45天。厂家还在不断压任务，完成不了就取消代理资格。”

为了走量维持现金流，批发商之间展开了更隐蔽的价格战。“大客户单独报价，小客户现款现货，同一品牌一天三个价都很正常。”

某老板坦言，现在批发环节的利润已从去年的8%压缩到不足3%，“除去仓储物流成本，基本是在亏本经营”。

不仅如此，比价格竞争更严峻的是，窜货现象日益严重。一些经批发商为完成厂家任务，开始向非授权区域低价抛货，进一步扰乱了市场秩序。“郑州市场的轮胎，现在能卖到全国各地，比当地经销商进货价还便宜。”一位行业资深人士透露。

这种无序竞争正在引发整个供应链的信任危机。

部分轮胎品牌厂家开始调整经销商政策，但从任务指标到返利制度都未能适应市场变化，反而加剧了经销商的经营困难，或许这才是轮胎大战的根源所在。

三、郑州汽车后市场正在经历深度洗牌

一方面是战火蔓延，另一方面是价格大战，面对惨烈的同质化竞争，部分从业者已经开始寻求突围之路。

一种是从卖产品到卖服务和价值。“单卖轮胎只有死路一条，必须转向‘轮胎+’模式。”在郑州拥有6家轮胎店的某老板坦言，他去年将一半门店升级为“轮胎服务中心”，新增底盘维修、四轮定位、刹车系统检测等高附加值服务。

业绩证明了他的判断：纯轮胎销售毛利率已降至5%以下，而“轮胎+服务”模式的综合毛利率仍能维持在15%左右。

另一种转型方向是专业化、特色化经营。位于荥阳和巩义的两家轮胎店专注于越野车轮胎市场，两位老板每年都会组织车主参加越野活动，形成了稳定的车友圈子。“虽然规模不大，但客户粘性极高，基本不受价格战影响。”

与此同时，资本也在加速入场。国内知名轮胎连锁平台纷纷在郑州跑马圈地，通过资本优势整合零散门店。一些平台以加盟模式快速扩张，这两年在郑州已发展近百家加盟店。“单店对抗连锁，就像舢板对抗航母。”这就是当下郑州后市场轮胎业务的市场格局。

值得注意的是，轮胎大战的波及效应已经开始显现。二手轮胎销售批发或者部分门店为降低成本，开始使用非正规渠道的“水货”轮胎，或是将二手轮胎翻新后充当新胎销售，这些行为不仅扰乱了市场秩序，更埋下了安全隐患。

表面上看郑州轮胎市场正在深度洗牌，实际上是全国汽车后市场转型的一个缩影。

中国橡胶工业协会数据显示，近三年来，国内轮胎经销商数量减少了约30%，但头部企业的市场占有率提升了15%，行业集中度正在快速提高。

“未来几年，郑州可能有四成或者更多轮胎店会消失或转型。”留下来的将是那些具备规模化运营能力、差异化服务特色或精准细分市场定位的企业。

面对如此恶劣市场环境，对于众多小微轮胎店而言，抱团取暖成为可行之路。

郑州目前已出现多家轮胎店组成的采购联盟，通过统一采购降低进货成本，同时共享安装网点和客户资源。

同时，很多门店都引入了SaaS系统或者库存管理小程序，实时监控库存周转，将存货周期从45天压缩至28天，大幅减少了资金占用。

“轮胎大战表面看是价格竞争，实质是行业从粗放式经营向精细化运营转变的阵痛。”

笔者认为，随着汽车市场从增量转向存量，后市场的竞争将更加激烈，专业化、服务化、连锁化是必然趋势。

夜幕降临，郑州华灯初上。笔者通过店内监控看到店长刚刚送走今天最后一位客户——一位通过抖音进店的女车主，更换了四条轮胎。

“今天一共卖了16条胎，腰都累得直不起来了，算算利润，刚够今天的员工成本。”店长边收拾工具边微信视频汇报，一脸的苦笑却又无可奈何。

而在门店对面的不远处，又一家同行门店挂出了“店面转让”的招牌。同样的马路对面，新装修的连锁轮胎中心灯火通明，店员们正在为明天的开业促销做最后准备。

这场席卷郑州并向外扩散的轮胎大战，没有像当年的中原保养大战来的那么猛烈、硝烟弥漫，但是却同样残酷。

洗牌之后，谁会留下，谁将离开？答案藏在每个同行门店老板的选择里。