重庆
渝长高速复线连接道工程项目唐桂隧道
10月21日，由城投建设公司组织建设，重庆中环建设有限公司负责实施的市级重点项目渝长高速复线连接道工程（石龙立交—海腾立交段）项目关键节点唐桂隧道按计划实现双线贯通，标志着项目的建设进入全面冲刺阶段，为推进项目全线建设按下了加速键。
唐桂隧道全长613米，道路等级为城市快速路，双向6车道，设计速度80公里/小时，采用连拱形式布置，隧道纵断面采用“V”型坡，是整个项目的关键节点。
据城投建设公司渝长三标质量负责人徐洋介绍，该隧道周围环境复杂，施工难度大，针对该隧道特殊的设计方案、地质结构及地理位置，拟定了“中导洞超前及左右线掌子面错开距离施工”的方案，全断面采用机械开挖。自开工以来，克服了连拱隧道左右线间距小及荷载相对不均、隧道埋深浅、围岩软弱破碎、距离周边既有结构物距离近、地表建筑物密集且管线繁多等诸多困难和不利因素，保障了施工过程中的安全与质量。经过600余天的连续奋战，安全顺利地实现了隧道双线贯通。
作为渝长复线高速的进城通道，项目建成后，长寿方向进城车辆至中心城区新增一条快速通道，将带动果园港、鱼嘴、唐家沱等片区高效协同发展，显著提升江北区、南岸区和两江新区互联互通水平。
上游新闻记者 黎静 摄影 任君
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