10月16日,穿越滇黔两省的渝昆高铁威宁隧道顺利贯通。
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渝昆高铁威宁隧道穿越云南和贵州两省,进口位于云南省昭通市昭阳区境内,出口位于贵州省毕节市威宁县境内,全长7028米,其中云南段长640米,贵州段长6388米。隧道采用“进口工区+出口工区”两个单口作业面组织施工,进口工区承担3005米施工任务,出口工区承担4023米施工任务。
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威宁隧道地处云贵高原、乌蒙山区,施工面临地质结构复杂、危岩落石、进出口双向施工、长段落反坡排水、节理密集带、岩溶等一系列困难挑战,施工难度大、风险高、工期紧。为确保节点目标兑现,中铁二局参建单位紧密围绕工程施工难点,不断优化实施性施工组织设计。同时加强超前地质预报,采用超前地质雷达、瞬变电磁、洞周探测、隐伏岩溶探测、超前探孔等方法,多措并举确保施工安全。
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渝昆高铁全长约700公里,其中云南段长388.6公里,设计时速350公里,是云南省内首条时速达350公里的高速铁路,全线建成通车后,重庆到昆明的行车时间将大幅压缩,对构建新发展格局、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。
来源:央视新闻
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