拟投资26.54亿元！恒力重工持续扩张产能版图 | 航运界

航运界网消息，10月18日，广东松发陶瓷股份有限公司（证券代码：603268，以下简称“*ST松发”）发布公告称，下属公司恒力造船（大连）有限公司拟投资26.54亿元建设绿色高端装备制造配套项目，在现有船厂设施的基础上增加大型钢结构车间和辅助车间及周边分段堆场等陆域生产设施，以满足公司日益增长的造船产能需求。

公告显示，项目建设地点位于大连长兴岛葫芦山湾北岸的长兴岛船舶和海洋工程产业园区内，主要建设内容包括大型钢结构车间、辅助车间、配套堆场等陆域生产设施，建设周期预计约12个月。

*ST松发表示，此次对外投资是基于公司战略规划，结合经营发展的需要，能够实现生产设施的扩充与升级，更好地满足公司不断增长的订单需求。该项目建成后，可满足40万吨/年钢材曲面加工能力，有利于公司实现生产规模升级和成本优化，提升公司市场竞争力。

今年8月，*ST松发发布公告，拟使用募集资金向全资子公司恒力重工增资39.32亿元，其中实缴注册资本39亿元，计入资本公积3205万元；并通过恒力重工使用募集资金向全资孙公司恒力造船增资35亿元以实施募投项目，即恒力造船（大连）有限公司绿色高端装备制造项目。截至2025年9月12日，恒力造船注册资本已从65亿元变更至100亿元。

据了解，恒力重工一期和二期分别命名为“海洋工厂”和“未来工厂”。2024年7月，恒力重工宣布新增投资92亿元启动恒力重工产业园二期工程，并增资20亿元建设恒力重工（大连长兴岛）配套产业园；8月15日，恒力重工“未来工厂”开工。短短5个月，恒力重工二期在2025年1月15日正式投产。

此次投资的绿色高端装备制造配套项目与恒力重工“海洋工厂”、“未来工厂”地理位置相近，重点发展海工、造船、改装、高端海工装备及其配套产业、船用材料、船用部件制造加工等项目，将助力恒力重工加快打造高端化、智能化、绿色化的世界一流船舶与海工装备制造产业基地。

截至目前，恒力重工手持订单量和新签订单数量均位居全球大型远洋船舶制造商前列，已累计开工船舶70余艘，生产排期已安排至2029年。项目全部建成后，将累计实现年产值1500亿元，大连将建成全球单体规模最大、配套最完备的造船基地。