广东
10月19日，中铁五局成渝中线高铁四川段9标项目负责的全线新型40米箱梁架设任务全部完成，为后续架梁施工顺利推进奠定了坚实基础。
安岳制梁场承担9标项目共551孔箱梁的预制、架设等施工任务，其中全线261孔新型40米箱梁制架任务全部由安岳制梁场施工。相较于常规32米箱梁，新型40米箱梁具有跨度更大、吨位更重等特点，能够有效减少梁体与桥墩数量，降低桥墩连接共振点，从而提升列车运行的平稳性和效率。
自项目进场以来，面对工艺新、标准高、任务重、难度大等多重挑战，项目部以打造国内一流的数智梁场为目标，坚持制架梁“双轮驱动”，科学优化施组，合理配置资源，严格现场管理。同时，加强标准化施工，重视“产学研用”融合发展，积极开展科研攻关，助力项目提质增效。项目于2024年11月17日，完成40米箱梁首次架设；2025年9月21日，完成40米箱梁预制。截至目前，项目累计完成制梁403孔、架梁339孔。
成渝中线高铁作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。全线建成通车后，将推动成渝地区高铁路网结构更加完善，成渝两地旅行时间进一步压缩，将极大便利沿线人民群众出行，对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。（中铁五局）
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