辽宁
沈阳地铁已经通车的线路有1、2、4、9、10和3号线西段。
在建的地铁线路有3号线东段、6号线、 9号线二期以及10号线二期工程。
而规划中的 沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（ 2025—2030年）》包含：地铁5号线一期、7号线一期、8号线一期、16号线一期、4号线北延、9号线北延、9号线东延共7个项目。
沈阳现在就只有三号线西段一段是地上高架段，在去年年底开通后，一段打卡高架段地铁站还风靡一时。
因为这是沈阳第一条有地上高架段的线路。
本来在建的6号线苏家屯段也是高架设计的，但是后来经过苏家屯的努力，苏家屯段改为了地下方式。
错过了6号线，还有下一个。
这就是第四批规划中的4号线北延长线。
三天前沈阳市城乡建设局在回复建议中提到： 地铁4号线北延线自一期工程终点正新路站，向北至规划4号路，全长22.5公里，其中地下线约10.5公里，高架线约12公里，设站11座，设停车场1座。线路由南向北走行至望花北街、虎石台大街。途经大东区和沈北新区，串联沈北航天航空城，助力航天航空城建设，加强中心城区与沈北新区联系。
从距离上看就是从望花板块到虎石台板块为地下线，过了虎石台板块就是高架线了。
这种方式十分合理，因为过了蒲河路这里一片绿地，话说回来，这一段在审批日益严格的线下，哪怕是高架方式，让建设吗？虽然终点是沈阳航空航天城。
（沈阳航空航天城初步建立航空全产业链体系，在全国航空产业布局中具备“央企+高校+科研院所+产业链”的核心优势和发展潜力。目前已集聚中航工业626所、中试验证平台、航产精密、沈飞线束、西子航空等企业及科研单位122家，涵盖军机、民机、燃气轮机及低空经济产业，年产值超35亿元。）
但是中间这将将近十公里的绿地真的很空！
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