激光雷达风向标Luminar(LAZR.US)大动作：创始人提议全盘收购并打造“Luminar2.0”

智通财经APP获悉，聚焦于汽车行业激光雷达(LiDAR)的公司Luminar Technologies(LAZR.US)最新披露显示，该公司创始人Austin Russell在公司中持有高达8.4%的激进投资者股份。根据提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件，Russell在部分股东的建议以及公司董事会部分成员的邀请下，向董事会发出了一份不具约束力的提案，作为就一项潜在交易展开讨论的初步基础。在该潜在交易中，Russell AI Labs将收购公司100%的已发行在外A类普通股。

Russell AI Labs可能同时收购另一家规模更大的业务覆盖全球的汽车科技公司，并将该业务整合进Luminar Technologies，以打造一个统一化的更大规模电动汽车技术平台业务，即“Luminar 2.0”。

按照拟议交易安排，该公司股东将获得现金和/或合并后Luminar 2.0实体的可流通证券作为对价。与拟议交易相关动态方面，Russell AI Labs或与Austin Russell有关联的其他实体也可能考虑向合并后的公司投入新增资本，但需以最终交易条款为准。

在该公司董事会审计委员会就商业行为与道德问题展开调查后，Austin Russell已于5月14日辞去Luminar Technologies总裁、首席执行官兼董事长职务。

得益于上述最新消息带来的积极看涨情绪，Luminar Technologies股价在美股盘前交易中一度大幅上涨超15%，美股正式开盘之后涨幅超过10%;其52周股价波动区间为1.58美元至18.60美元。

Russell 通过其名下/关联实体对 Luminar 的实益持股比例约为8.4%，并以Schedule 13D(而非被动持有用的 13G)形式向SEC披露。13D通常意味着投资者有意影响公司战略或治理，所以分析师们往往称之为“激进(activist)”持股。

据了解，Russell AI Labs是由Austin Russell 发起的AI与前沿科技“孵化+并购平台/venture builder”，对软硬件 AI 解决方案进行投资与整合，目标是把若干资产做成统一的平台型业务。

13D+并购提案，基本上等同于“明确的战略合并意图”(集中于收购、资产注入或者重组)，对股价与公司路线可能是长期积极催化。

“Luminar 2.0”将是怎样的一副图景?

在递交给Luminar董事会的不具约束力提案中，Russell AI Labs 提到拟收购Luminar全部A类流通股，并同步收购一家更大的全球汽车科技公司，把该业务并入 Luminar，打造所谓“Luminar 2.0”。

市场正在火热讨论的“Luminar 2.0”，可能将以 Luminar 既有 激光雷达+感知软件为硬核，以 Luminar Semi 的激光/探测器/ASIC纵向能力做成本与性能的“内生化护城河”;通过并入“更大的全球汽车科技公司”(可能是Tier-1 级别的域控/软件/系统集成资产，或更强的 OEM 直达渠道)，补齐 系统集成与规模化交付 的短板，形成“硬件+芯片+软件+整车集成”的一站式供给，从而把点产品升级为平台型解决方案。这与13D文件中“统一的技术平台”表述方向一致。

Luminar Technologies是一家面向汽车行业的激光雷达(LiDAR)与感知软件公司，主打车规量产激光雷达(如 Iris、下一代 Halo)和自动紧急转向/代客泊车等软件栈，服务 L3/L4 级别的高级驾驶辅助与自动驾驶。其技术已被用于沃尔沃 EX90(量产车型标配)并与梅赛德斯-奔驰拓展合作。

然而，全球电动汽车需求仍然处于萎靡下行阶段，并且该公司激光雷达商业化兑现慢 + 再融资与稀释预期 + 终端核心车型的激光雷达系统落地不断推迟 + 激光雷达领域持续面临竞争与价格压力，叠加高空头与情绪化波动，共同造成股价过去两年显著走弱。阶段性反弹更多由交易性因素(比如逼空)驱动，基本面修复仍需看订单兑现、量产节奏与现金流改善。

财报数据显示，Luminar Technologies2025财年二季度营收仅仅1560万美元，环比与同比均大幅下降;全年营收指引从8200万美元–9000万美元大幅下调至6700万美元至7400万美元，并宣布业务重心转向商用/防务与成本重组，可谓全面凸显激光雷达业务兑现路径无比缓慢，直接打击预期与估值。

股价方面，Luminar Technologies自历史最高价以来可谓跌跌不休，当前股价徘徊于1.89美元，与2020年12月创下的历史最高股价717美元相比可谓颠覆投资者想象，当前的市值仅仅为1.3亿美元。