中国第一艘核动力航母开建,中国海军着手攻克最后一座技术“高峰”,这也意味着咱们用30年走完了美国海军100年的航母路。
近日,西方卫星聚焦辽宁舰、山东舰老家,对大连造船厂展开密集拍摄。事后,有媒体发现,在改造了辽宁舰,建造了山东舰的大型船坞里,一个大家伙正在逐渐成型。
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圈内人和军事专家一分析,都猜这八成是咱们的第四艘航母,也是第三艘纯国产的航母,国内网友按老规矩,管它叫 004 型航母。
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有意思的是,太平洋另一边的美国人比咱们还急着给新航母 “贴标签”,直接按他们自己的航母命名法,给了个 CVN-19 的代号。现在 004 排在福建舰后面开工,舷号顺理成章就是 19。真正关键的是前面的字母变化,从之前的 “CV” 变成了 “CVN”,多出来的这个 “N”,正是英语 “核能” 的首字母,而 “CV” 本身就是航母的缩写,合起来 “CVN” 的意思再明确不过 —— 这是一艘核动力航空母舰。
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除了核动力这个大突破,美国专家还从船坞里的舰体轮廓扒出了更惊人的信息:这船的个头比美国最先进的福特级航母还要大。要知道,福特级可是目前全球公认的最大航母,满载排水量能达到 10 万吨,而他们推测 004 的满载排水量可能达到 11 万吨,甚至冲到 12 万吨。这要是真的,那 004 可就成了全球排水量最大的航母,光是这个体量,就能看出它的战斗力底子有多厚 —— 更大的舰体意味着能装更多的舰载机、更多的弹药和燃料,持续作战能力自然不是小吨位航母能比的。
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而且核动力可不是随便就能搞成的,这可是海军装备里出了名的技术 “高峰”。核动力系统要小巧、安全、功率大,还得能在海上长期稳定运行,全世界能玩得转的国家没几个,以前也就美国和法国有实战化的核动力航母,法国的戴高乐号还老出问题。咱们中国海军一直憋着劲攻克这个难题,之前的福建舰虽然用上了先进的电磁弹射,但毕竟是常规动力,续航和持续供电能力还是有限,现在 004 开建,说明咱们是真的把核动力技术啃下来了。
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有了核动力,航母就不用像常规动力那样,隔三差五就得找补给舰加油,续航几乎是无限的,能轻松驶向远洋;而且强大的动力还能支撑更先进的设备,比如福建舰已经用上的电磁弹射,在 004 上肯定能发挥得更好,舰载机起飞效率会更高,战斗力自然也上了一个台阶。
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也难怪西方卫星要盯着大连造船厂拍,这 004 的每一个信息点都足以震动全球军工界。美国之所以这么关注,甚至早早给了 CVN-19 的代号,说白了就是怕中国海军的远洋能力赶上来。以前美国总觉得自己在航母领域一家独大,尤其是核动力航母,更是他们的 “杀手锏”,现在看到中国不仅搞出了核动力,还造得比他们的福特级还大,能不急吗?他们的专家天天分析舰体轮廓、排水量,其实就是在评估中国海军的实力增长速度。
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从辽宁舰的 “摸着石头过河”,到山东舰的 “自主试水”,再到福建舰的 “技术突破”,最后到 004 核动力的 “全面赶超”,这一步步走得踏实又迅猛。004 开建的消息,不光是中国海军的里程碑,更说明咱们在高端制造业、核工业、船舶工业这些领域都达到了世界顶尖水平。毕竟造一艘 12 万吨的核动力航母,可不是拼拼凑凑就能成的,得有完整的产业链、强大的研发能力和雄厚的工业基础做支撑 —— 小到特种钢材,大到核反应堆、电磁弹射系统,哪一样都得是自己能造的硬家伙。
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现在西方通过卫星看到的只是舰体轮廓,但这背后藏着的,是中国 30 年航母发展积累的硬实力。接下来就等着 004 一点点揭开面纱,到时候全球都会看到,中国海军已经真正具备了远洋作战的能力,而咱们用 30 年走完别人百年路的奇迹,还在继续书写。这哪里是简单的一艘船,分明是中国海军从近海走向深蓝的 “通行证”,更是国家实力的最好证明。
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