安徽
10月14日，合新高铁五河站建设进入冲刺阶段，站房装饰装修工程已基本完成，正全力推进收边收口及安装工程调试工作，为年内具备通车条件奠定基础。
合新高铁安徽段北起泗县东站，经五河、明光西、定远东等站点，终至合肥西站，新建线路198公里。开通后将实现合肥2小时至连云港、3小时至青岛，完善京沪高铁二通道衔接。
这座位于五河县城西南的高铁车站，采用线侧平式设计，建筑面积达 11998㎡，按 2 台 6 线布局设两座岛式站台，建成后可容纳 800 人同时候车。站房以 “徽风皖韵，秀美五河” 为设计理念，提取徽派山墙元素演化立面造型，白墙黛瓦搭配韵律柱廊，尽显地域文化底蕴。
“目前调试涵盖票务、安防、暖通等全系统设备。” 施工方相关负责人介绍，现场通过精准测试保障设备联动顺畅，同步推进地面收边、缝隙处理等细节收尾。值得关注的是，合新铁路安徽段已于 9 月 2 日转入试运行，首趟试验列车已驶入五河站区间，开展运行图参数测试等 “实战” 检验。
作为五河规模最大的综合客运枢纽，车站建成后将实现高铁与公交、出租车 “零距离换乘”，南侧配套商业综合体同步建设中。项目预计年底具备开通条件，届时五河将融入长三角高铁网，助力淮河生态经济带协同发展。
（来源：蚌埠日报 记者：陈昂 编辑：阎然）
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